[發明專利]用于驗證磁浮車閘片碰撞性能的沖擊制動盤和試驗裝置

有效

• 申請號: 202110001977.5
• 申請日: 2021-01-04
• 公開（公告）號: CN112629796B
• 公開（公告）日: 2022-04-15
• 發明（設計）人: 董振威;崔雷;王帥;張敬斌;劉澳;胡波
• 申請（專利權）人: 中車青島四方車輛研究所有限公司;中車制動系統有限公司
• 主分類號: G01M7/08
• 分類號: G01M7/08;G01M17/08
• 代理公司: 青島清泰聯信知識產權代理有限公司 37256
• 代理人: 徐艷艷

1.用于驗證磁浮車閘片碰撞性能的沖擊制動盤，其特征在于，包括：

沖擊盤主體，沖擊盤主體的沖擊摩擦面上設置有凹槽，凹槽一端面設置為階梯狀過渡面，階梯狀過渡面包括第一過渡面、第二過渡面和第三過渡面；第一過渡面與第二過渡面垂直連接，且連接處設置為第一倒角，第二過渡面的寬度與兩段軌道間接縫寬度L等長，用于模擬實際兩段軌道間的接縫寬度L；第三過渡面分別與第二過渡面和沖擊摩擦面垂直連接，且第三過渡面和沖擊摩擦面的連接處設置為第二倒角；

沖擊載塊，所述沖擊載塊安裝在凹槽內，沖擊載塊靠近階梯狀過渡面的一端部的摩擦面邊緣設置為第三倒角，所述第三倒角與第二倒角配合，用于模擬實際軌道在接縫位置的倒角；

且所述沖擊載塊靠近第三倒角的一端，其摩擦面高于沖擊盤主體的沖擊摩擦面，沖擊載塊另一端的摩擦面與沖擊摩擦面等高，用于模擬實際兩段軌道接縫位置的偏差。

2.如權利要求1所述的用于驗證磁浮車閘片碰撞性能的沖擊制動盤，其特征在于，所述沖擊載塊為占比沖擊盤主體1/6的環形結構。

3.如權利要求1所述的用于驗證磁浮車閘片碰撞性能的沖擊制動盤，其特征在于，還包括安裝組件，沖擊載塊通過安裝組件安裝在凹槽內。

4.如權利要求3所述的用于驗證磁浮車閘片碰撞性能的沖擊制動盤，其特征在于，沖擊載塊設置有多組第一安裝孔，所述凹槽內對應第一安裝孔位置設置有多組第二安裝孔，所述安裝組件穿過第一安裝孔固定在第二安裝孔內。

5.如權利要求1-4任一項所述的用于驗證磁浮車閘片碰撞性能的沖擊制動盤，其特征在于，所述沖擊載塊的摩擦面為螺旋曲面。

6.用于驗證磁浮車閘片碰撞性能的試驗裝置，其特征在于，包括：

模擬輪；

權利要求1-5任一項所述的沖擊制動盤；

非沖擊制動盤，所述非沖擊制動盤與沖擊制動盤通過緊固組件固定連接在模擬輪兩側，非沖擊制動盤的非沖擊摩擦面與沖擊盤主體上的沖擊摩擦面相互平行；

制動時，閘片夾緊沖擊摩擦面和非沖擊摩擦面，模擬輪旋轉一周用于模擬閘片通過一整段軌道。

7.如權利要求6所述的用于驗證磁浮車閘片碰撞性能的試驗裝置，其特征在于，所述閘片為弧形閘片，沖擊制動盤與非沖擊制動盤上以弧形閘片摩擦形成的摩擦環中徑周長與實際單段軌道長度相等。

8.如權利要求6所述的用于驗證磁浮車閘片碰撞性能的試驗裝置，其特征在于，所述非沖擊制動盤與模擬輪貼合的面為裝配面，所述裝配面上均勻間隔設置有多個散熱槽。

9.如權利要求6所述的用于驗證磁浮車閘片碰撞性能的試驗裝置，其特征在于，所述沖擊制動盤設置有若干第三安裝孔，所述非沖擊制動盤對應若干第三安裝孔設置有若干第四安裝孔，所述緊固組件設置在若干第三安裝孔和第四安裝孔內，將沖擊制動盤和非沖擊制動盤固定連接在模擬輪兩側。

10.如權利要求9所述的用于驗證磁浮車閘片碰撞性能的試驗裝置，其特征在于，所述緊固組件包括緊固螺栓、隔套和緊固螺母。