[發明專利]顯示系統、攝像機監視系統、顯示方法、以及顯示程序在審
| 申請號: | 202080095860.1 | 申請日: | 2020-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN115038615A | 公開(公告)日: | 2022-09-09 |
| 發明(設計)人: | 鈴木貴之;龜山徹;山下明俊;竹下雅史;金澤裕 | 申請(專利權)人: | 松下知識產權經營株式會社 |
| 主分類號: | B60R1/26 | 分類號: | B60R1/26;B60R11/02;H04N7/18;G02B27/01 |
| 代理公司: | 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 劉新宇 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 顯示 系統 攝像機 監視 方法 以及 程序 | ||
1.一種顯示系統,具備:
影像獲取部,從被設置于車輛,拍攝所述車輛的周邊的攝像部獲取影像;
顯示部,被設置于所述車輛,顯示由所述攝像部拍攝的影像;以及
控制部,在被預測到所述車輛的乘客要下車時,將本顯示系統的模式切換為提高所述乘客的視認性的模式。
2.根據權利要求1所述的顯示系統,
所述顯示部在殼體內具有顯示器和多個反射面,
從所述顯示器射出的光在所述多個反射面反射并被射出至所述殼體的外部,從而延長從所述乘客到所述顯示器的視線距離。
3.根據權利要求2所述的顯示系統,
所述控制部在被預測到所述乘客要下車時,作為提高所述視認性的模式,切換為從所述乘客到所述顯示器的視線距離短的模式。
4.根據權利要求3所述的顯示系統,
所述控制部在被預測到所述乘客要下車時,使所述殼體內的所述顯示器露出至所述殼體外。
5.根據權利要求3所述的顯示系統,
所述控制部在被預測到所述乘客要下車時,使所述殼體內的所述顯示器的配置以從所述乘客到所述顯示器的視線距離變短的方式移動。
6.根據權利要求1至5的任一項所述的顯示系統,
所述控制部在被預測到所述乘客要下車時,將所述顯示部所顯示的影像切換為廣角影像。
7.根據權利要求1至6的任一項所述的顯示系統,
所述顯示系統的所述顯示部分別被設置在駕駛座側和副駕駛座側,
所述副駕駛座側的所述顯示系統的朝向被調整為與坐在所述駕駛座的駕駛員的視點位置相應的角度,
所述乘客是坐在所述車輛的副駕駛座的同乘者,
所述控制部在被預測到所述乘客要下車時,將所述副駕駛座側的所述顯示系統的朝向調整為與坐在所述副駕駛座的同乘者的視點位置相應的角度。
8.根據權利要求1至7的任一項所述的顯示系統,
所述控制部在接收到表示所述乘客系著的安全帶被卸下的檢測信號時,預測為所述乘客要下車。
9.根據權利要求1至8的任一項所述的顯示系統,
還包括影像分析部,其分析由所述攝像部拍攝的影像,
所述控制部根據所述影像的分析結果,判斷是否存在從后方接近所述車輛的對象物,不存在從后方接近所述車輛的對象物時,即使在預測到所述乘客要下車時,也不切換所述顯示系統的模式。
10.根據權利要求1所述的顯示系統,
所述乘客是坐在所述車輛的后排座椅的同乘者,
所述顯示部是后排座椅用的顯示部,
所述控制部在被預測到所述乘客要下車時,在所述后排座椅用的顯示部,顯示由所述攝像部所拍攝的影像。
11.一種攝像機監視系統,包括:
攝像部,被設置于車輛,拍攝所述車輛的周邊;
顯示部,被設置于所述車輛,顯示由所述攝像部拍攝的影像;以及
控制部,預測到所述車輛的乘客要下車時,將顯示系統的模式切換為提高所述乘客的視認性的模式。
12.一種顯示方法,具有:
從被設置于車輛,拍攝所述車輛的周邊的攝像部獲取影像的步驟;
在被設置于所述車輛的顯示部,顯示由所述攝像部所拍攝的影像的步驟;以及
當預測到所述車輛的乘客要下車時,將顯示系統的模式切換為提高所述乘客的視認性的模式的步驟。
13.一種顯示程序,使計算機執行
從被設置于車輛,拍攝所述車輛的周邊的攝像部獲取影像的處理;
在被設置于所述車輛的顯示部,顯示由所述攝像部拍攝的影像的處理;以及
在預測到所述車輛的乘客要下車時,將顯示系統的模式切換為提高所述乘客的視認性的處理。
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