[發明專利]用于液壓助力-車輛制動裝備的止回閥和液壓助力-車輛制動裝備

在審

• 申請號: 202080093248.0
• 申請日: 2020-11-05
• 公開（公告）號: CN114929531A
• 公開（公告）日: 2022-08-19
• 發明（設計）人: A·韋赫;M·哈格斯皮爾
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: B60T8/34
• 分類號: B60T8/34;B60T8/36;B60T8/40;B01D35/147
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 李雪瑩;司昆明

1.用于液壓助力-車輛制動裝備（1）的止回閥，該止回閥用于布置在制動液存儲容器（10）與主制動缸（22）之間，該止回閥沿著穿流方向能夠穿流，其特征在于，所述止回閥（28）具有閥打開彈簧（29），該閥打開彈簧將所述止回閥（28）直到達到沿著與穿流方向相反設置的閉合方向的確定的反壓力之前保持打開，從而所述止回閥（28）自超過沿著所述閉合方向的確定的反壓力起才閉合。

2.液壓助力-車輛制動裝備，其具有能人力操作的主制動缸（22）、具有助力-制動壓力產生器（3）并且具有制動液存儲容器（10），其特征在于，所述主制動缸（22）通過止回閥（28）與所述制動液存儲容器（10）連接，所述止回閥沿著從所述制動液存儲容器（10）到主制動缸（22）的穿流方向能夠穿流，并且所述止回閥具有閥打開彈簧（29），該閥打開彈簧將所述止回閥（28）直到達到沿著與穿流方向相反設置的閉合方向的確定的反壓力之前保持打開，從而所述止回閥（28）自超過沿著所述閉合方向的確定的反壓力起才閉合。

3.根據權利要求2所述的液壓助力-車輛制動裝備，其特征在于，對所述止回閥（28）前置了和/或后置了過濾器。

4.液壓助力-車輛制動裝備，其具有能人力操作的主制動缸（22）、具有助力-制動壓力產生器（3）并且具有制動液存儲容器（10），其特征在于，所述主制動缸（22）通過能切換的測試閥（31）和相對于所述測試閥（31）液壓地并聯的止回閥（30）與所述制動液存儲容器（10）連接，所述測試閥在所述主制動缸（22）中的確定的過壓時相對于所述制動液存儲容器（10）打開，所述止回閥沿著從所述制動液存儲容器（10）到所述主制動缸（22）的穿流方向能夠穿流并且阻斷沿著相反設置的閉合方向的穿流。

5.根據權利要求4所述的液壓助力-車輛制動裝備，其特征在于，對所述測試閥（31）和/或所述止回閥（28）前置了和/或后置了過濾器。

6.根據權利要求2或4所述的液壓助力-車輛制動裝備，其特征在于，所述車輛制動裝備（1）具有能用助力來驅動的液壓泵（16），在所述助力-制動壓力產生器（3）發生錯誤或故障時能夠利用所述液壓泵操縱所述車輛制動裝備（1）。