[發明專利]用于車輛電池的殼體

在審

• 申請號: 202080074783.1
• 申請日: 2020-09-21
• 公開（公告）號: CN114616716A
• 公開（公告）日: 2022-06-10
• 發明（設計）人: D·西戈;P·科昂
• 申請（專利權）人: 標致雪鐵龍汽車股份有限公司
• 主分類號: H01M50/244
• 分類號: H01M50/244;H01M50/249
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 馬文斐

1.一種用于車輛電池(6)的殼體(1)，所述殼體包括罩(3)和板(40)，所述殼體用于安放在所述車輛的基本平坦表面(50)上包圍所述電池(6)，所述罩(3)包括：上壁(30)、聯結至所述上壁(30)的第一側向壁(31)以及聯結至所述上壁(30)的第二側向壁(32)，其特征在于，所述第一側向壁(31)包括第一下邊緣(39)，所述殼體(1)還包括至少一個四分之一轉固定件(5)，所述至少四分之一轉固定件包括與所述罩(3)連成一體的陽元件，以及與所述板(40)連成一體的陰元件，所述罩(3)還包括至少部分地在內表面(36)上的金屬片材(35)，所述金屬片材能夠減少與所述電池(6)聯接的電路產生的電磁場效應，所述板(40)還包括用于接收所述第一下邊緣(39)的凹腔(43)。

2.根據權利要求1所述的殼體(1)，其特征在于，所述金屬片材(35)由鋁合金制成。

3.根據權利要求1或2所述的殼體(1)，其特征在于，所述金屬片材(35)僅覆蓋所述上壁(30)的內表面(34)。

4.根據權利要求1至3中任一項所述的殼體(1)，其特征在于，所述金屬片材(35)幾乎、甚至完全覆蓋所述內表面(36)。

5.根據權利要求1至4中任一項所述的殼體(1)，其特征在于，所述第一側向壁(31)與所述上壁(30)所成的角度大于所述第二側向壁(32)與所述上壁(30)所成的角度。

6.根據權利要求5所述的殼體(1)，其特征在于，所述第一側向壁(31)與所述上壁(30)所成的角度為大約110°，并且所述第二側向壁(32)與所述上壁(30)所成的角度為大約105°。

7.根據權利要求1至6中任一項所述的殼體(1)，其特征在于，所述凹腔(43)由所述板(40)的第一內邊緣(42)以及布置成平行于所述第一內邊緣(42)的凸耳(44)形成。

8.一種車輛電池(6)，其特征在于，所述電池(6)由根據權利要求1至7中任一項所述的殼體(1)覆蓋，所述電池(6)包括上表面(61)，所述罩(3)配置成使得在所述上壁(30)的內表面(34)與所述上表面(61)之間產生距離。

9.根據權利要求8所述的車輛電池(6)，其特征在于，所述距離在5mm與10mm之間。

10.一種車輛，尤其是機動車輛，所述車輛包括電池(6)，其特征在于，所述車輛還包括根據權利要求1至7中任一項所述的安放在所述車輛的基本平坦表面(50)上的殼體(1)，所述殼體(1)用于覆蓋所述電池(6)。