[發明專利]用于輪胎模具裝配元件的插入件有效
| 申請號: | 202080047270.1 | 申請日: | 2020-07-08 |
| 公開(公告)號: | CN114126819B | 公開(公告)日: | 2023-10-24 |
| 發明(設計)人: | D·巴丁;J·米奇諾;A·馬耶夫斯卡;D·科諾布羅基 | 申請(專利權)人: | 米其林集團總公司 |
| 主分類號: | B29C33/38 | 分類號: | B29C33/38;B29C33/00;B29D30/08 |
| 代理公司: | 北京戈程知識產權代理有限公司 11314 | 代理人: | 程偉;于高瞻 |
| 地址: | 法國克萊*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 輪胎 模具 裝配 元件 插入 | ||
1.一種插入件(36),其被設計成引入裝配元件(24)的組成中并形成所述裝配元件的成型表面(40)的一部分,
所述成型表面包括由至少一個第一突出花紋(42)和一個第二突出花紋(44)所形成的至少一個交叉部(32),
其特征在于,所述插入件包括與成型元件(38)接合的接合部(46),所述成型元件與裝配元件的主體(34)一體形成;
接合部(46)將第二花紋(44)分為第一部分(48)和第二部分(50),插入件(36)形成第一花紋(42)和第二花紋(44)的第一部分(48),成型元件(38)形成第二花紋(44)的第二部分(50);
接合部(46)偏離交叉部(32)。
2.根據權利要求1所述的插入件,其中,所述接合部(46)為交叉部(32)表面的包絡面的形式。
3.根據前述權利要求中任一項所述的插入件,其中,所述接合部(46)相對于交叉部(32)的表面布置以使第二花紋(44)的第一部分(48)的體積最小化,優選地,所述接合部與交叉部相切。
4.根據前述權利要求中任一項所述的插入件,其中,所述接合部(46)包括使插入件(36)相對于成型元件(38)保持的裝置(52)。
5.根據權利要求4所述的插入件,其中,使插入件保持的裝置(52)包括至少一個凹陷元件,所述凹陷元件被設計成容納成型元件(38)的突起元件。
6.根據權利要求5所述的插入件,其中,所述凹陷元件是凹槽的形式。
7.根據權利要求5所述的插入件,其中,所述凹陷元件是圓柱形、球形或多面體的腔體形式。
8.根據權利要求4所述的插入件,其中,用于保持的裝置(52)包括至少一個凹陷元件和附加元件,所述附加元件裝設在所述凹陷元件中,以在接合部(46)的表面上形成突起,所述突起被設計成插入至所述成型元件的凹陷元件中。
9.一種裝配元件(24),其被設計成引入輪胎的固化模具(10)中,其特征在于,所述裝配元件包括如權利要求1至8中任一項所述的插入件(36)。
10.一種插入件(36)的制造工藝,所述插入件被設計成引入裝配元件(24)的組成中,其中,制造如權利要求1至8中任一項所述的插入件。
11.根據權利要求10所述的工藝,其中,所述插入件(36)通過以融合方式選擇性固結的工藝制造。
12.一種裝配元件(24)的制造工藝,所述裝配元件被設計成引入輪胎的固化模具,其中:
-通過如權利要求10和11中任一項所述的插入件的制造工藝制造插入件(36);
-使裝配元件的主體(34)的成型元件(38)接合至插入件的接合部(46)。
13.一種輪胎的固化模具,其特征在于,所述固化模具包括至少一個如權利要求9所述的裝配元件(24)。
14.一種輪胎的制造工藝,其中,在如權利要求13所述的模具(10)中使輪胎固化。
15.一種輪胎,其被設計成安裝在車輪的輪輞上,其特征在于,所述輪胎通過如權利要求14所述的制造工藝獲得。
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