[發明專利]用于執行軌道作業的處理系統和方法在審
| 申請號: | 202080030365.2 | 申請日: | 2020-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN113710849A | 公開(公告)日: | 2021-11-26 |
| 發明(設計)人: | G·施密德 | 申請(專利權)人: | 羅貝爾鐵路建筑機械有限責任公司 |
| 主分類號: | E01B29/00 | 分類號: | E01B29/00;E01B31/00;B61D3/20;B61D15/02;B25J9/00;B25J21/00 |
| 代理公司: | 北京思益華倫專利代理事務所(普通合伙) 11418 | 代理人: | 張素玲;趙飛 |
| 地址: | 德國弗*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 執行 軌道 作業 處理 系統 方法 | ||
1.一種用于執行軌道作業的處理系統,該處理系統具有至少一個多軸機器人(17,17'),其特征在于,該處理系統包括:
呈集裝箱形式的箱體(10),該箱體(10)用于容納所述至少一個多軸機器人(17,17');以及
至少一個移位裝置(18),所述至少一個移位裝置(18)用于使所述至少一個多軸機器人(17,17')在所述箱體(10)內的運輸位置與所述箱體(10)外的作業位置之間移位。
2.根據權利要求1所述的處理系統,其特征在于,所述箱體(10)包括用于使所述至少一個多軸機器人(17,17')通過的至少一個箱體開口(14)。
3.根據權利要求2所述的處理系統,其特征在于,所述箱體開口(14)形成在所述箱體(10)的短側面(SH,SV)和/或長側面(SL,SR)和/或上側面(SO)上。
4.據前述權利要求中至少一項所述的處理系統,其特征在于,所述箱體(10)包括多個壁(12)和至少一個覆蓋元件(13),所述至少一個覆蓋元件(13)能夠相對于所述壁(12)移位,用于打開和關閉至少一個箱體開口(14)。
5.根據前述權利要求中至少一項所述的處理系統,其特征在于,在所述箱體(10)處布置有用于將所述箱體(10)緊固到底盤(4)的多個緊固元件(19)。
6.根據前述權利要求中至少一項所述的處理系統,其特征在于,所述至少一個移位裝置(18)配置有至少一個線性軸線(x),用于使所述至少一個多軸機器人(17,17')線性移位。
7.根據前述權利要求中至少一項所述的處理系統,其特征在于,所述至少一個移位裝置(18)配置有至少一個回轉軸線(36),用于使所述至少一個多軸機器人(17,17')轉動。
8.根據前述權利要求中至少一項所述的處理系統,其特征在于,所述至少一個移位裝置(18)包括安裝元件(21),所述至少一個多軸機器人(17,17')緊固到所述安裝元件(21),并且所述安裝元件(21)能夠相對于所述箱體(10)移位。
9.根據前述權利要求中至少一項所述的處理系統,其特征在于,所述至少一個移位裝置(18)能夠鎖定在所述運輸位置和/或所述作業位置中。
10.根據前述權利要求中至少一項所述的處理系統,其特征在于,所述至少一個移位裝置(18)包括用于支撐在軌道上的至少一個支撐元件(54)。
11.根據前述權利要求中至少一項所述的處理系統,其特征在于,在所述箱體(10)中布置有工具盒(22)。
12.根據前述權利要求中至少一項所述的處理系統,其特征在于,所述處理系統包括用于處理表面的干冰供應單元(38)。
13.根據前述權利要求中至少一項所述的處理系統,其特征在于,所述處理系統包括能量發生器(26)和/或能量存儲裝置(27)。
14.根據前述權利要求中至少一項所述的處理系統,其特征在于,所述處理系統包括用于控制所述至少一個多軸機器人(17,17')和/或監控作業空間(A)的至少一個傳感器(31,32)。
15.根據前述權利要求中至少一項所述的處理系統,其特征在于,所述處理系統包括用于控制所述至少一個多軸機器人(17,17')的控制單元(24)。
16.根據前述權利要求中至少一項所述的處理系統,其特征在于,所述處理系統包括用于免受環境影響和/或用于界定作業空間(A)的至少一個保護元件(35)。
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