[發明專利]齒輪箱結構

有效

• 申請號: 202080018547.8
• 申請日: 2020-01-14
• 公開（公告）號: CN113544410B
• 公開（公告）日: 2023-06-23
• 發明（設計）人: 前田友規;藤橋脩;內林昇平
• 申請（專利權）人: 三菱自動車工業株式會社
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04
• 代理公司: 北京博雅睿泉專利代理事務所(特殊普通合伙) 11442
• 代理人: 石偉

1.一種齒輪箱結構，其特征在于，其在分割成第一套管與第二套管而形成的套管的內部內置齒輪的同時儲存潤滑油，并通過所述齒輪的旋轉刮起潤滑油而將潤滑油供應至所述第一及第二套管內部的潤滑對象，

具備階梯，經過設置于所述第一套管內的第一內壁面與設置于所述第二套管內的第二內壁面而向分割方向延伸，且朝向分割方向的任意一個方向向下方傾斜而形成，將在所述第一及第二內壁面之間流動的所述潤滑油引導至向所述分割方向的下方傾斜側，

所述階梯具有：第一階梯，形成于所述第一內壁面；第二階梯，形成于所述第二內壁面，所述第一階梯與所述第二階梯的凹凸方向彼此反向地形成，在所述第一套管與所述第二套管的分割位置中，所述第一階梯與所述第二階梯彼此分離。

2.根據權利要求1所述的齒輪箱結構，其特征在于，

所述第一或第二套管具有側壁，該側壁可旋轉地支撐具備所述齒輪的第一軸，

所述第一或第二階梯的下側端部以朝向所述第一軸支撐部延伸的方式形成。

3.根據權利要求2所述的齒輪箱結構，其特征在于，

在所述第一或第二套管的內側面，在所述第一軸支撐部的周圍形成有向所述第一或第二套管的內側突出的突出部，

所述第一及第二階梯具有回避所述突出部而形成為弧形的傾斜面。

4.根據權利要求2或3所述的齒輪箱結構，其特征在于，

所述第一或第二套管可旋轉地支撐配置于所述第一軸上方的第二軸，

在所述第一或第二套管的側壁，在所述第二軸支撐部形成有引導潤滑油的凹槽，

所述第一或第二階梯的上端部與所述凹槽連接。