[發(fā)明專利]撓性飛輪

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202080016951.1
• 申請日: 2020-03-11
• 公開（公告）號: CN113490801B
• 公開（公告）日: 2022-12-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 太田剛;佐藤明
• 申請（專利權(quán)）人: 愛信高丘株式會社
• 主分類號: F16F15/30
• 分類號: F16F15/30
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 姜越;金雪梅

1.一種撓性飛輪，其特征在于，具備：

軸緊固部，其固定于旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸的端部；

圓環(huán)狀的慣性環(huán)，其設(shè)置于所述軸緊固部的周圍；

多個彈性輻條部，所述多個彈性輻條部在所述軸緊固部與所述慣性環(huán)之間沿徑向延伸并將兩者連結(jié)，所述多個彈性輻條部通過自身的撓曲來吸收作用于所述軸的振動，所述多個彈性輻條部設(shè)置為在周向相互分離；以及

配重部，其在周向設(shè)置于所述彈性輻條部彼此之間，并且設(shè)置為與所述軸緊固部以及所述慣性環(huán)中的一方連結(jié)且從另一方分離，所述配重部因作用于所述軸的振動而使自身振擺，由此吸收所述軸的振動，

所述軸緊固部、所述慣性環(huán)、所述彈性輻條部以及所述配重部通過鑄造或鍛造而被一體成型。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的撓性飛輪，其特征在于，

假定通過所述彈性輻條部的寬度方向中央的假想線，

在所述假想線的延長線上設(shè)置有所述配重部，

所述軸緊固部夾在所述彈性輻條部與所述配重部之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的撓性飛輪，其特征在于，

在隔著所述彈性輻條部的周向的兩側(cè)設(shè)置所述配重部，該兩側(cè)的配重部相對于通過所述彈性輻條部的寬度方向中央的假想線為線對稱，并且具有相同形狀。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的撓性飛輪，其特征在于，

所述彈性輻條部的與所述軸緊固部連結(jié)的連結(jié)部中的側(cè)緣和所述彈性輻條部的與所述慣性環(huán)連結(jié)的連結(jié)部中的側(cè)緣中的至少一方形成為呈圓弧形狀。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的撓性飛輪，其特征在于，

所述配重部的與所述軸緊固部或所述慣性環(huán)連結(jié)的連結(jié)部中的側(cè)緣形成為呈凹狀的圓弧形狀。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的撓性飛輪，其特征在于，

在所述彈性輻條部設(shè)置有貫通該彈性輻條部的貫通孔。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的撓性飛輪，其特征在于，

所述貫通孔是沿著所述彈性輻條部延伸的方向延伸的長孔，

在所述長孔中，所述方向的一端部配置于所述軸緊固部的附近，另一端部配置于所述慣性環(huán)的附近，

所述一端部以及所述另一端部中的至少一方的內(nèi)緣形成為呈圓弧形狀。