[發明專利]用于軌道引導的懸臂裝置的升降驅動器

在審

• 申請號: 202080015979.3
• 申請日: 2020-02-18
• 公開（公告）號: CN113454287A
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發明（設計）人: 安德烈·茲韋倫茨;朱利安·胡貝爾
• 申請（專利權）人: PERI股份公司
• 主分類號: E01D21/10
• 分類號: E01D21/10
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 樊濤

1.一種用于軌道引導的懸臂裝置(2)的升降驅動器，特別是用于橋梁建設，其中所述懸臂裝置(2)包括由至少一個軌道(4a、4b、4'a、4'b)引導的用于容置至少一個模板的主框架(3、3')，

-具有升降裝置(5、5')，其中所述升降裝置(5、5')的第一端被設計為連接到所述主框架(3、3')，并且在升降裝置(5、5')的第一端與主框架(3、3')連接的情況下，升降裝置(5、5')的與所述第一端相對的第二端是可相對主框架(3、3')運動，

-具有第一固設裝置(6)，其與所述升降裝置(5、5')的第一端連接并被設計為將升降裝置(5、5')的第一端相對所述至少一個軌道(4a、4b、4'a、4'b)固設，以及

-具有第二固設裝置(7)，其與所述升降裝置(5、5')的第二端連接并被設計為將升降裝置(5、5')的第二端相對所述至少一個軌道(4a、4b、4'a、4'b)固設，其中，所述第一和第二固設裝置(6、7)均可以以能夠可逆地分離的方式相對所述至少一個軌道(4a、4b、4'a、4'b)固設。

2.根據權利要求1所述的升降驅動器，其中所述升降裝置(5、5')以一定方式相對所述至少一個軌道(4a、4b、4'a、4'b)固設，使得

-在升降裝置(5、5')的第一端在一個方向上相對所述至少一個軌道(4a、4b、4'a、4'b)升降運動，以將所述主框架相對所述至少一個軌道(4a、4b、4'a、4'b)移動(6A1、6A2)的情況下，所述第二固設裝置(7)相對所述至少一個軌道(4a、4b、4'a、4'b)固設，以及

-在升降裝置(5、5')的第二端在所述一個方向上相對所述至少一個軌道(4a、4b、4'a、4'b)升降運動的情況下，所述第一固設裝置(6)相對所述至少一個軌道(4a、4b、4'a、4'b)固設。

3.根據權利要求1或2所述的升降驅動器，其中，所述主框架(3、3')通過滾子軸承或滾動軸承由所述至少一個軌道(4a、4b、4'a、4'b)引導，并且所述第一和第二固設裝置(6、7)設計成彼此對應或相同的形式。

4.根據上述權利要求中任一項所述的升降驅動器，其中所述第一和第二固設裝置(6、7)均可具備可通過形狀配合和/或壓緊配合相對所述至少一個軌道(4a、4b、4'a、4'b)固設的特性，特別是能夠固定在軌道(4a、4b、4'a、4'b)上和/或至少一個與所述軌道連接的固設軌道(40)上。

5.根據權利要求4所述的升降驅動器，其中，所述固設裝置(6、7)中的至少一個包括至少一個固設層(26)或固設元件(46)，用于在固設狀態下抵靠在所述至少一個軌道(4a、4b、4'a、4'b)上或者所述至少一個與該軌道連接的固設軌道(40)上，并且，一個解鎖升降裝置(30)被設置成與所述固設層(26)或固設元件(46)以及與彈性裝置(28)相互作用，使得在所述解鎖升降裝置(30)縮回和/或停用時，固設層(26)或固設元件(46)通過所述彈性裝置(28)抵靠在所述至少一個軌道(4a、4b、4'a、4'b)上或者所述至少一個與該軌道連接的固設軌道(40)上，用于將固設裝置(6、7)固設。

6.根據權利要求4或5中任一項所述的升降驅動器，其中，所述固設裝置(6、7)中的至少一個包括至少一個卡合/卡扣元件(6a5、6b5、7b5)，例如采用棘爪或可折疊卡鉤的形式，并且，所述至少一個軌道(4a、4b、4'a、4'b)或者固設軌道(40)在其縱向方向上包括凹部(4b1-4b3)和/或凹槽，其可供所述至少一個卡合/卡扣元件(6a5、6b5、7b5)卡入，以便將固設裝置(6、7)相對所述至少一個軌道(4a、4b、4'a、4'b)固設。