[發明專利]包括為顏色匹配而配置的無電面板的車輛內飾

在審

• 申請號: 202080011305.6
• 申請日: 2020-01-02
• 公開（公告）號: CN113383266A
• 公開（公告）日: 2021-09-10
• 發明（設計）人: 安托萬·D·萊蘇弗勒;孫亞偉
• 申請（專利權）人: 康寧公司
• 主分類號: G02F1/1335
• 分類號: G02F1/1335;B60K37/02
• 代理公司: 北京律誠同業知識產權代理有限公司 11006
• 代理人: 徐金國;吳啟超

提供了配置為在顯示單元不工作時將車輛內飾的顯示單元隱藏的無電面板的實施方式。所述無電面板包括具有第一主表面和第二主表面的基板。所述第二主表面與所述第一主表面相對。所述無電面板還包括設置在透明基板的第二主表面上的中性密度濾光片和設置在中性密度濾光片上的著色劑層。所述無電面板限定至少一個顯示區域和至少一個非顯示區域，在所述顯示區域中，所述無電面板透射至少60％的入射光，在所述非顯示區域中，所述無電面板透射至多5％的入射光。當顯示單元不工作時，所述至少一個顯示區域中的每一個與所述至少一個非顯示區域中的每一個之間的對比靈敏度為至少15。

相關申請的交叉引用

本申請要求2019年1月7日提交的美國臨時申請第62/789316號的優先權權益，本申請依賴所述臨時申請的內容，并且通過引用將上述申請的內容作為整體結合在此。

背景技術

本公開內容涉及一種用于顯示器的無電面板(deadfront)，并且更具體地涉及具有在顯示區域和非顯示區域之間的實質匹配的區域的無電面板。

附圖說明

圖1是圖解根據一個或多個實施方式的具有車輛內部系統的車輛內飾的透視圖。

圖2描繪了根據一實施方式的電子裝置的局部截面圖。

圖3描繪了根據一實施方式的無電面板的各層的截面圖。

圖4是針對根據一實施方式的具有1％反射系數的顯示單元，基于著色劑(例如油墨)反射系數和膜透射系數的對比靈敏度的曲線圖。

圖5是針對根據一實施方式的具有0.7透射系數的膜，基于著色劑(例如油墨)反射系數和顯示單元反射系數的對比靈敏度的曲線圖。

圖6是根據一實施方式的與顯示器一起使用的彎曲的無電面板的側視圖。

圖7是根據一實施方式的用于圖3的無電面板的玻璃基板在彎曲形成之前的前透視圖。

圖8示出了根據一實施方式的成形為與彎曲的顯示框架一致的彎曲的玻璃無電面板。

圖9示出了根據一實施方式的用于將玻璃無電面板冷成型為彎曲形狀的工序。

圖10示出了根據一實施方式的利用彎曲的玻璃層來形成彎曲的玻璃無電面板的工序。

具體實施方式

大致參照附圖，提供了包括無電面板的車輛內飾的各種實施方式。通常，無電面板是在顯示器中使用的一種結構，該結構在顯示器關閉時會阻斷顯示部件、圖標、圖形等的可見性，但在顯示器開啟時可以使得顯示部件很容易被查看。如本文將更詳細地討論的，無電面板包括其上施加有中性密度濾光片的基板。中性密度濾光片以不使顯示器的任何顏色失真并且不使顯示器的亮度大幅度降低的方式透射相對大量的光，例如至少60％、至少70％或至少80％的光。此外，將具有在特定范圍內的反射系數的著色劑層(例如油墨層)施加到中性密度濾光片，以便有助于產生無電面板效果。

特別地，著色劑層提高了對比敏感度，使得觀察者不能容易地區分無電面板的顯示區域和非顯示區域，否則這將由于中性密度濾光片的高透射率而可能是顯而易見的。也就是說，當顯示器關閉時，由于中性密度濾光片的高透射率，顯示器的內部反射率可以使得顯示區域比非顯示區域更容易被觀察者看到。在非顯示區域中提供具有合適反射系數的著色劑層可以大大提高對比靈敏度，使得人眼不能容易地區分顯示區域和非顯示區域。此外，通過提供具有高透射率的中性密度濾光片，無電面板不會大幅度降低下面的顯示單元的亮度。本文討論的無電面板的實施方式是通過示例而非限制的方式來提供的。