[發明專利]車輛內部部件在審
| 申請號: | 202080010348.2 | 申請日: | 2020-01-21 |
| 公開(公告)號: | CN113329910A | 公開(公告)日: | 2021-08-31 |
| 發明(設計)人: | C·J·哈梅林克;J·迪克斯特拉;B·米勒;B·S·德布拉伊;T·S·霍奇森;R·A·安德森;N·波格丹諾夫;N·特魯克薩;L·埃爾;J·M·加蘭加西亞;I·埃勒爾;W·朗格-毛;B·穆雷尚 | 申請(專利權)人: | 上海延鋒金橋汽車飾件系統有限公司 |
| 主分類號: | B60N3/10 | 分類號: | B60N3/10;B65D25/00;B65D8/14;B65D90/12 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 范可平 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 內部 部件 | ||
1.一種用于車輛內部的部件,其包含:
(a)基部,其包含外表面;和
(b)支撐件,其包含外表面并且配置成在升高位置與降低位置之間移動;
其中當所述支撐件處于(a)所述升高位置;或(b)所述降低位置中時,所述支撐件的外表面和所述基部的外表面組成基本上連續的表面。
2.根據權利要求1所述的部件,其中當所述支撐件處于所述升高位置中時,所述支撐件的外表面和所述基部的外表面組成基本上連續的表面。
3.根據權利要求2所述的部件,進一步包含配置成提供圍繞所述支撐件的發光邊界的光源。
4.根據權利要求2所述的部件,其中所述支撐件配置成下降到所述基部中以提供空腔。
5.根據權利要求4所述的部件,進一步包含光源,所述光源配置成(a)當所述支撐件處于所述升高位置時提供圍繞所述支撐件的發光邊界;(b)照亮所述空腔的壁。
6.根據權利要求2所述的部件,進一步包含機構,所述機構配置成在所述升高位置與所述降低位置之間移動所述支撐件;其中當所述支撐件處于所述降低位置時所述支撐件和所述基部提供空腔。
7.根據權利要求6所述的部件,其中所述支撐件包含開關,所述開關配置成響應于所述支撐件上的力而向將所述機構發送信號,以將所述支撐件朝向所述降低位置移動。
8.根據權利要求7所述的部件,其中,所述機構包含控制器,所述控制器配置成在移除所述支撐件上的所述力之后將所述支撐件保持在所述降低位置持續一段時間。
9.根據權利要求7所述的部件,其中,所述機構包含控制器,所述控制器配置成向所述機構發送信號,以在移除所述支撐件上的所述力持續一段時間之后,使所述支撐件朝向所述升高位置移動。
10.根據權利要求7所述的部件,其中所述支撐件進一步包含頂板;底板;彈簧。
11.根據權利要求10所述的部件,其中,所述彈簧配置成將所述頂板和所述底板分開;其中所述彈簧配置成響應于所述支撐件上的所述力而壓縮。
12.根據權利要求6所述的部件,其中,所述機構包含限位開關,所述限位開關配置成向所述機構發送信號,以在所述支撐件處于所述降低位置時停止所述支撐件的移動。
13.根據權利要求6所述的部件,其中所述機構包含剪刀式連桿。
14.根據權利要求13所述的部件,其中所述機構進一步包含電機、齒輪和臂;其中,所述電機配置成使所述齒輪旋轉;其中所述齒輪配置成移動所述臂;其中所述臂配置成以下中的至少一種:(a)壓縮所述剪刀式連桿;(b)伸長所述剪刀式連桿。
15.根據權利要求13所述的部件,其中所述支撐件包含配置成引導所述剪刀式連桿的移動的狹槽。
16.根據權利要求13所述的部件,其中所述基部包含配置成引導所述剪刀式連桿的移動的狹槽。
17.根據權利要求4所述的部件,其中所述支撐件包含前部和后部;其中所述支撐件的前部配置成下降到所述基部中第一距離;其中所述支撐件的后部配置成下降到所述基部中第二距離;其中所述第二距離大于所述第一距離。
18.根據權利要求4所述的部件,其中所述支撐件配置成隨著所述支撐件下降到所述基部中而相對于所述基部旋轉。
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