[發明專利]油壓驅動系統在審
| 申請號: | 202080006523.0 | 申請日: | 2020-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN113056616A | 公開(公告)日: | 2021-06-29 |
| 發明(設計)人: | 近藤哲弘;畑直希;木下敦之 | 申請(專利權)人: | 川崎重工業株式會社 |
| 主分類號: | F15B20/00 | 分類號: | F15B20/00;E02F9/20;E02F9/24;F15B11/02 |
| 代理公司: | 上海瀚橋專利代理事務所(普通合伙) 31261 | 代理人: | 曹芳玲 |
| 地址: | 日本兵庫*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油壓 驅動 系統 | ||
1.一種油壓驅動系統,其特征在于,具備:為了向第一油壓執行器供給工作油,吐出工作油的可變容量型的第一油壓泵;
具有根據輸入的第一流量指令信號工作的第一比例閥,藉由該第一比例閥根據輸入的第一流量指令信號改變所述第一油壓泵的吐出流量的第一調節器;
為了向第二行駛用馬達供給工作油,吐出工作油的第二油壓泵;
能切換至第一閥位置和第二閥位置的切換閥,所述第一閥位置能將所述第一油壓泵吐出的工作油供給于第一行駛用油壓馬達,且能將所述第二油壓泵吐出的工作油供給于第二油壓執行器,所述第二閥位置能將所述第一油壓泵吐出的工作油供給于所述第二油壓執行器,且能將所述第二油壓泵吐出的工作油供給于所述第一行駛用油壓馬達;
控制裝置,所述控制裝置向所述第一比例閥輸出第一流量指令信號,控制所述第一比例閥的動作,且向所述切換閥輸出切換指令信號,控制所述切換閥的動作;以及
檢出與所述第一比例閥相關的電氣系統的故障的故障檢出裝置;
所述切換閥能切換至能將所述第一油壓泵以及第二油壓泵雙方吐出的工作油供給于所述第一行駛用油壓馬達和第二行駛用油壓馬達以及第一油壓執行器和第二油壓執行器的第三閥位置;
所述控制裝置在所述故障檢出裝置檢出與所述第一比例閥相關的電氣系統的故障時,將所述切換閥切換至所述第三閥位置。
2.一種油壓驅動系統,其特征在于,具備:為了向第一油壓執行器供給工作油,吐出工作油的可變容量型的第一油壓泵;
具有第一比例閥,藉由該第一比例閥根據輸入的第一流量指令信號改變所述第一油壓泵的吐出流量的第一調節器;
為了向第二行駛用馬達供給工作油,吐出工作油的第二油壓泵;
能根據輸入的先導壓切換至第一閥位置和第二閥位置的切換閥,所述第一閥位置能將所述第一油壓泵吐出的工作油供給于第一行駛用油壓馬達,且能將所述第二油壓泵吐出的工作油供給于第二油壓執行器,所述第二閥位置能將所述第一油壓泵吐出的工作油供給于所述第二油壓執行器,且能將所述第二油壓泵吐出的工作油供給于所述第一行駛用油壓馬達;
將與輸入的切換信號對應的先導壓輸出至所述切換閥的切換閥用比例閥;
控制裝置,所述控制裝置向所述第一比例閥輸出第一流量指令信號,控制所述第一比例閥的動作,且使先導壓從切換閥用比例閥向所述切換閥輸出,控制所述切換閥的動作;以及
檢出與所述第一比例閥相關的電氣系統的故障的故障檢出裝置;
所述切換閥能切換至能將所述第一油壓泵以及第二油壓泵雙方吐出的工作油供給于所述第一行駛用油壓馬達和第二行駛用油壓馬達以及第一油壓執行器和第二油壓執行器的第三閥位置;
所述控制裝置在所述故障檢出裝置檢出與所述第一比例閥相關的電氣系統的故障時,將所述切換閥切換至所述第三閥位置。
3.根據權利要求1或2所述的油壓驅動系統,其特征在于,還具備第二調節器;
所述第二油壓泵為可變容量型的泵;
所述第二調節器具有根據輸入的第二流量指令信號工作的第二比例閥,藉由該第二比例閥根據輸入的第二流量指令信號改變所述第二油壓泵的吐出流量;
所述控制裝置在所述故障檢出裝置未檢出與所述第一比例閥相關的電氣系統的故障的情況下,執行以所述第二油壓泵的吸收馬力不超過規定的第一設定馬力的形式基于所述第二油壓泵的吐出壓改變所述第二油壓泵的吐出流量的第一馬力控制;在所述故障檢出裝置檢出與所述第一比例閥相關的電氣系統的故障的情況下,執行以所述第二油壓泵的吸收馬力不超過比所述第一設定馬力大的第一故障時用設定馬力的形式基于所述第二油壓泵的吐出壓改變所述第二油壓泵的吐出流量的第一故障時用馬力控制。
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