[發(fā)明專利]一種充放電切換裝置、方法及雙向充電系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202080004530.7
• 申請日: 2020-04-15
• 公開（公告）號: CN112638700B
• 公開（公告）日: 2021-11-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張鵬;鄭益紅
• 申請（專利權(quán)）人: 華為技術(shù)有限公司
• 主分類號: B60L53/00
• 分類號: B60L53/00;B60L55/00
• 代理公司: 北京同達信恒知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11291
• 代理人: 王亞楠

一種充放電切換裝置(200)、方法及雙向充電系統(tǒng)，充放電切換裝置(200)主要包括：第一開關(guān)(K1)、第二開關(guān)(K2)、切換電源(B)和控制單元(201)。第一開關(guān)(K1)的第一端用于連接電源設(shè)備(400)，第二端用于連接負載設(shè)備(300)，第一開關(guān)(K1)第二端還分別與第二開關(guān)(K2)的第一端和切換電源(B)連接。第二開關(guān)(K2)的第二端用于連接新能源汽車(100)。控制單元(201)在滿足第一條件之后，控制切換電源(B)放電，并導通第二開關(guān)(K2)，以導通新能源汽車(100)為負載設(shè)備(300)供電的通路；在滿足第二條件之后，導通第一開關(guān)(K1)，以導通電源設(shè)備(400)為負載設(shè)備(300)供電的通路。采用充放電切換裝置(200)，有利于縮短負載設(shè)備(300)的電力中斷時間。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種充放電切換裝置、方法及雙向充電系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著新能源技術(shù)的快速發(fā)展，雙向充電技術(shù)在新能源領(lǐng)域得到了越來越廣泛的應(yīng)用。以支持雙向充電功能的新能源汽車為例，新能源汽車可以接收并存儲電源設(shè)備提供的電能，也就是充電。新能源汽車還可以向外部設(shè)備提供電能，也就是供電。支持雙向充電功能的新能源汽車能夠為用戶帶來諸多便利。例如，新能源汽車可以代替電源設(shè)備，為用戶的家庭設(shè)備供電。目前，使用雙向充電技術(shù)將新能源車輛的電能釋放出來供家庭設(shè)備使用的場景，也可以稱為車輛至家庭(vehicle to home，V2H)。

一般來說，雙向充電技術(shù)需要充放電切換裝置的參與才能實現(xiàn)。具體的，充放電切換裝置可以分別與新能源汽車、電源設(shè)備和家庭設(shè)備連接，由充放電切換裝置控制新能源汽車分別與家庭設(shè)備和電源設(shè)備之間的傳輸路徑，以及家庭設(shè)備與電源設(shè)備之間的傳輸路徑。由此可見，通過充放電切換裝置的參與，使得為家庭設(shè)備供電的供電主體既可以是新能源車輛，也可以是電源設(shè)備。由于不同供電主體之間切換時需要一定的時延，因此基于目前的充放電切換裝置，在切換供電主體時，家庭設(shè)備將會存在一定時間的電力中斷。

因此，目前的充放電切換裝置還有待進一步研究。

發(fā)明內(nèi)容

本申請?zhí)峁┮环N充放電切換裝置、方法及雙向充電系統(tǒng)，在切換負載設(shè)備的供電主體時，有利于縮短負載設(shè)備的電力中斷時間。

第一方面，本申請實施例提供一種充放電切換裝置，其主要包括：第一開關(guān)、第二開關(guān)、切換電源和控制單元。其中，第一開關(guān)的第一端用于連接電源設(shè)備，第一開關(guān)的第二端用于連接負載設(shè)備，且第一開關(guān)的第二端分別與第二開關(guān)的第一端和切換電源連接，第一開關(guān)的控制端與控制單元連接；第二開關(guān)的第二端用于連接新能源汽車，第二開關(guān)的控制端與控制單元連接。此外，控制單元還與切換電源連接。基于上述連接關(guān)系，控制單元可以在滿足第一條件之后，控制切換電源放電，在新能源汽車切換至供電狀態(tài)之后，再導通第二開關(guān)，以導通新能源汽車為負載設(shè)備供電的通路；以及，在滿足第二條件之后，導通第一開關(guān)，以導通電源設(shè)備為負載設(shè)備供電的通路。

本申請實施例中，第一條件和第二條件是可以根據(jù)充放電切換裝置的實際應(yīng)用場景靈活設(shè)置的，本申請實施對此并不多作限制。例如，第一條件可以包括電源設(shè)備停止供電，第二條件可以包括電源設(shè)備恢復供電，則采用本申請實施例所提供的充放電切換設(shè)備可以在電源設(shè)備停止供電后，將負載設(shè)備的供電主體切換為新能源汽車，并在電源設(shè)備恢復供電后，將負載設(shè)備的供電主體切換回電源設(shè)備。

又例如，第一條件可以包括當前時間點位于汽車供電時間段之內(nèi)，第二條件可以包括當前時間點位于汽車供電時間段之外，則采用本申請實施例所提供的充放電切換設(shè)備，可以在汽車供電時間段之內(nèi)，將負載設(shè)備的供電主體切換為新能源汽車，在汽車供電時間段之外，將負載設(shè)備的供電主體切換為電源設(shè)備。