[發(fā)明專利]一種運(yùn)輸方法及系統(tǒng)、適于運(yùn)輸?shù)能囕v在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202080003231.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112673388A | 公開(公告)日: | 2021-04-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 曹慶恒 |
| 主分類號(hào): | G06Q10/04 | 分類號(hào): | G06Q10/04;G06Q10/08;G06K9/00;B65G67/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100022 北京市朝*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 運(yùn)輸 方法 系統(tǒng) 適于 車輛 | ||
1.一種運(yùn)輸方法,其特征在于,所述方法包括:
S1:獲取運(yùn)輸信息,所述運(yùn)輸信息包括:起始地點(diǎn)、目標(biāo)地點(diǎn)、時(shí)間要求、運(yùn)輸標(biāo)的信息;
S2:獲取可運(yùn)輸載體的相關(guān)信息,所述可運(yùn)輸載體包括專用的運(yùn)輸交通工具、普通交通工具、人員,所述可運(yùn)輸載體的相關(guān)信息包括:可運(yùn)輸載體基本信息、位置、行駛線路、到達(dá)/預(yù)計(jì)到達(dá)各位置的時(shí)間;
S3:根據(jù)運(yùn)輸信息和可運(yùn)輸載體的相關(guān)信息,規(guī)劃運(yùn)輸方案,使運(yùn)輸標(biāo)的經(jīng)過至少一個(gè)可運(yùn)輸載體的運(yùn)輸?shù)竭_(dá)目標(biāo)地點(diǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)輸方法,其特征在于:所述起始地點(diǎn)/目標(biāo)地點(diǎn)/時(shí)間要求為動(dòng)態(tài)的,根據(jù)用戶可發(fā)件/收件的各個(gè)位置及各個(gè)位置的時(shí)間或者計(jì)劃時(shí)間,在規(guī)劃運(yùn)輸方案時(shí)選擇適合的起始地點(diǎn)/目標(biāo)地點(diǎn)/時(shí)間要求。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的運(yùn)輸方法,其特征在于,所述方法還包括:所述方法根據(jù)實(shí)際情況分配運(yùn)輸任務(wù)至可運(yùn)輸載體,運(yùn)輸完畢后對(duì)參與運(yùn)輸?shù)目蛇\(yùn)輸載體的運(yùn)輸貢獻(xiàn)進(jìn)行分析評(píng)估。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的運(yùn)輸方法,其特征在于:所述規(guī)劃運(yùn)輸方案為整體規(guī)劃方案,通過獲取道路信息、路況信息、道路上行駛的車輛信息,建立道路交通模型,智能分析出道路車輛整體行駛方案。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一權(quán)利要求所述的運(yùn)輸方法,其特征在于,所述方法還包括:針對(duì)不同的運(yùn)輸方案,根據(jù)對(duì)各項(xiàng)參數(shù)的規(guī)劃結(jié)果分別設(shè)定對(duì)應(yīng)的級(jí)別/分值,并可根據(jù)實(shí)際情況設(shè)定包括各項(xiàng)參數(shù)權(quán)重的綜合分析模型,從而能夠得出運(yùn)輸方案的綜合級(jí)別/分值,用于不同運(yùn)輸方案的評(píng)價(jià)和比較。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)輸方法,其特征在于:所述可運(yùn)輸載體還包括軌道交通車輛。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的運(yùn)輸方法,其特征在于:所述運(yùn)輸標(biāo)的從一個(gè)可運(yùn)輸載體轉(zhuǎn)移到另一個(gè)可運(yùn)輸載體是單獨(dú)轉(zhuǎn)移運(yùn)輸標(biāo)的或運(yùn)輸標(biāo)的連裝載工具一起轉(zhuǎn)移。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)輸方法,其特征在于:所述方法還包括授權(quán)檢查的功能,在運(yùn)輸?shù)倪^程中需要檢查運(yùn)輸標(biāo)的的時(shí)候,通過授權(quán)打開裝載工具或直接對(duì)運(yùn)輸標(biāo)的進(jìn)行檢查。
9.一種運(yùn)輸系統(tǒng),其特征在于:包括運(yùn)輸信息獲取模塊、可運(yùn)輸載體信息獲取模塊和規(guī)劃模塊;
所述運(yùn)輸信息獲取模塊用于獲取運(yùn)輸信息,所述運(yùn)輸信息包括:起始地點(diǎn)、目標(biāo)地點(diǎn)、時(shí)間要求、運(yùn)輸標(biāo)的信息;
所述可運(yùn)輸載體信息獲取模塊用于獲取可運(yùn)輸載體的相關(guān)信息,所述可運(yùn)輸載體包括專用的運(yùn)輸交通工具、普通交通工具、人員,所述可運(yùn)輸載體的相關(guān)信息包括:可運(yùn)輸載體基本信息、位置、行駛線路、到達(dá)/預(yù)計(jì)到達(dá)各位置的時(shí)間;
所述規(guī)劃模塊用于根據(jù)運(yùn)輸信息和可運(yùn)輸載體的相關(guān)信息,規(guī)劃運(yùn)輸方案,使運(yùn)輸標(biāo)的經(jīng)過至少一個(gè)可運(yùn)輸載體的運(yùn)輸?shù)竭_(dá)目標(biāo)地點(diǎn)。
10.一種適于運(yùn)輸?shù)能囕v,包括用于行駛的車輛本體,其特征在于:所述適于運(yùn)輸?shù)能囕v還包括裝載工具和裝卸裝置,所述裝載工具用于裝載運(yùn)輸標(biāo)的,并可在車輛行駛過程中從一輛車轉(zhuǎn)移到另一輛車上,所述裝卸裝置用于裝卸所述裝載工具。
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G06Q 專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測目的的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)或方法;其他類目不包含的專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測目的的處理系統(tǒng)或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .預(yù)定,例如用于門票、服務(wù)或事件的
G06Q10-04 .預(yù)測或優(yōu)化,例如線性規(guī)劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項(xiàng)目管理,例如組織、規(guī)劃、調(diào)度或分配時(shí)間、人員或機(jī)器資源;企業(yè)規(guī)劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉儲(chǔ)、裝貨、配送或運(yùn)輸;存貨或庫存管理,例如訂貨、采購或平衡訂單
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