[實用新型]掛車用防雨裝置有效
| 申請號: | 202023352236.1 | 申請日: | 2020-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN214492689U | 公開(公告)日: | 2021-10-26 |
| 發明(設計)人: | 陳仰江;趙恩友;張月玲;王雪麗 | 申請(專利權)人: | 江蘇富華交通運輸設備股份有限公司 |
| 主分類號: | B60P7/04 | 分類號: | B60P7/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 221000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 掛車 防雨 裝置 | ||
1.一種掛車用防雨裝置,包括第一驅動電機(1)、第一皮帶(3)輪(2)、第一皮帶(3)、第一轉軸(4)、第二皮帶(6)輪(5)、繞線輪(12)、線繩(13)、繞帶輪(15)和車廂(28),其特征在于,所述車廂(28)的底部設有第一驅動電機(1),所述第一驅動電機(1)的輸出端固定連接第一轉軸(4),所述第一轉軸(4)靠近第一驅動電機(1)的一端固定連接第一皮帶輪(2),所述第一轉軸(4)上遠離第一驅動電機(1)的一端固定連接第二皮帶輪(5),所述第二皮帶輪(5)通過第二皮帶(6)連接第三皮帶輪(7),所述第三皮帶輪(7)通過第二轉軸(8)固定連接第四皮帶輪(9),所述第四皮帶輪(9)通過第三皮帶(10)連接第五皮帶輪(11),所述第五皮帶輪(11)上通過第三轉軸固定連接繞線輪(12),所述繞線輪(12)的上表面纏繞有線繩(13),所述繞帶輪(15)通過第四轉軸固定連接第六皮帶輪,所述第六皮帶輪通過第一皮帶(3)連接第一皮帶輪(2),所述車廂(28)的內腔底部中央固定安裝有套筒(20),所述套筒(20)內固定安裝有第三驅動電機(21),所述第三驅動電機(21)的輸出端固定連接螺紋桿(23),所述螺紋桿(23)與固定板(22)轉動連接,所述螺紋桿(23)設在套筒(20)內部,所述固定板(22)固定安裝在套筒(20)的底部,所述固定板(22)安裝在套筒(20)內側,所述螺紋桿(23)的上端螺紋連接螺紋筒(24),所述螺紋筒(24)的遠離螺紋桿(23)的上端兩側轉動連接兩個轉動板(25),所述轉動板(25)的下表面滑動連接滑塊(26),所述滑塊(26)上鉸接安裝有液壓桿(27),所述液壓桿(27)遠離滑塊(26)的一端鉸接在套筒(20)上。
2.根據權利要求1所述的掛車用防雨裝置,其特征在于,所述線繩(13)遠離繞線輪(12)的一端固定連接擋雨簾(16)。
3.根據權利要求2所述的掛車用防雨裝置,其特征在于,所述擋雨簾(16)遠離第五皮帶輪(11)的一端纏繞在繞帶輪(15)的外表面。
4.根據權利要求1所述的掛車用防雨裝置,其特征在于,所述螺紋桿(23)的底部貫穿固定板(22)的兩側。
5.根據權利要求1-4任一所述的掛車用防雨裝置,其特征在于,還包括第二驅動電機(17)、套板(19)、磁鐵(18)和鐵片(14),所述車廂(28)的底部設有第二驅動電機(17),所述第二驅動電機(17)的輸出端固定連接套板(19),所述套板(19)內一端固定連接磁鐵(18),所述線繩(13)上固定連接鐵片(14)。
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