[實用新型]一種叉車上的前輪轉向結構

有效

• 申請號: 202023344323.2
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN214267757U
• 公開（公告）日: 2021-09-24
• 發明（設計）人: 張偉;黃施衛;吳道秀
• 申請（專利權）人: 南京新鼎自動化設備有限公司
• 主分類號: B62D5/06
• 分類號: B62D5/06;B66F9/075
• 代理公司: 合肥天明專利事務所(普通合伙) 34115
• 代理人: 張名列

1.一種叉車上的前輪轉向結構，其特征在于，包括轉向支架(1)、回轉支承(2)、轉向油缸(3)、固定支架(4)及連接銷軸(5)，所述固定支架包括上下設置且平行于叉車的車架腿(7)的橫向板(71)的兩個連接板(41)，所述兩個連接板固接在所述車架腿上，叉車的前輪(8)通過驅動馬達連接在所述轉向支架上，所述轉向支架通過回轉支承連接在所述車架腿的橫向板下端面上，所述轉向油缸的伸縮端通過前銷軸(6)連接在所述轉向支架上，所述車架腿的橫向板上加工有一安裝孔(72)，所述連接銷軸連接在所述安裝孔上且以豎向方式連接在所述兩個連接板上，所述轉向油缸的固定端設于兩個連接板之間且連接在所述連接銷軸上。

2.根據權利要求1所述的叉車上的前輪轉向結構，其特征在于，所述轉向支架包括與所述回轉支承相連接的橫架(11)和固接在所述橫架上且與所述驅動馬達相連接的豎架(12)。

3.根據權利要求2所述的叉車上的前輪轉向結構，其特征在于，所述豎架上連接有設于所述橫架的下方且與所述橫架相固接的加強板(13)。

4.根據權利要求1所述的叉車上的前輪轉向結構，其特征在于，所述兩個連接板上固接有一與所述車架腿相固接的加固板(42)。

5.根據權利要求1所述的叉車上的前輪轉向結構，其特征在于，所述轉向油缸采用兩端均帶有銷孔的長筒油缸。