[實用新型]一種飛機用多功能工作臺

有效

• 申請號: 202023343121.6
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN214527985U
• 公開（公告）日: 2021-10-29
• 發明（設計）人: 楊立偉;張業興;滕儒博
• 申請（專利權）人: 煙臺偉航電液設備有限公司
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04;B66F17/00
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 李愛民

1.一種飛機用多功能工作臺，包括固定工作平臺(1)和底座(2)，所述固定工作平臺(1)和底座(2)之間設有多層剪叉臂(3)，所述剪叉臂(3)包括中部通過銷軸鉸接的內剪叉臂(31)和外剪叉臂(32)，下層的內剪叉臂(31)的下端鉸接在底座(2)上，下層的外剪叉臂(32)的下端滑動連接在底座(2)上，其特征在于：所述底座(2)上沿外剪叉臂(32)的滑動方向設有鎖條(4)，所述鎖條(4)上開設有多個卡槽(41)；下層的外剪叉臂(32)之間轉動連接有轉軸(5)，所述轉軸(5)上固設有與卡槽(41)相互匹配的鎖扣(6)。

2.根據權利要求1所述的一種飛機用多功能工作臺，其特征在于：每個卡槽(41)均包括緩邊(411)、槽底(412)和陡邊(413)，所述緩邊(411)位于槽底(412)靠近底座(2)中部的一端，所述陡邊(413)位于槽底(412)遠離底座(2)中部的一端，所述陡邊(413)遠離槽底(412)的一端向緩邊(411)的方向凸起。

3.根據權利要求1所述的一種飛機用多功能工作臺，其特征在于：所述鎖條(4)與底座(2)可拆卸連接。

4.根據權利要求1所述的一種飛機用多功能工作臺，其特征在于：所述鎖條(4)上卡槽(41)的上邊緣由底座(2)的中部向底座(2)的端部逐漸升高。

5.根據權利要求1所述的一種飛機用多功能工作臺，其特征在于：所述底座(2)上轉動連接有連接板(9)，所述連接板(9)內螺紋連接有與地面相互垂直的螺桿(10)。

6.根據權利要求5所述的一種飛機用多功能工作臺，其特征在于：所述螺桿(10)的底部設有地腳盤(12)，所述地腳盤(12)的橫截面積大于螺桿(10)的橫截面積。

7.根據權利要求5所述的一種飛機用多功能工作臺，其特征在于：所述螺桿(10)的頂部固設有旋轉桿(13)。

8.根據權利要求1所述的一種飛機用多功能工作臺，其特征在于：所述底座(2)上轉動連接有牽引架(14)。