[實用新型]一種多節(jié)油缸

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202023341811.8
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN214036363U
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 付波波
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇翔力重工科技有限公司
• 主分類號: F15B15/16
• 分類號: F15B15/16;F15B15/20;F15B21/0423;F15B21/041
• 代理公司: 無錫睿升知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32376
• 代理人: 姬穎敏

本實用新型提供一種多節(jié)油缸，包括液壓油缸主體，上密封蓋，下支撐底座，活塞桿吹氣降溫管組件，液壓缸降溫盤管組件，吊耳環(huán)，回力接管，施力接管，安全閥門，支撐螺桿，第一活塞桿，第二活塞桿，第三活塞桿和支撐螺栓。本實用新型為三級油缸設(shè)置，分別為第一活塞桿，第二活塞桿和第三活塞桿，再外加支撐螺栓起到良好的支撐效果，滿足多種場合下的支撐需要；在油缸長時間工作過程中，油溫容易升高，將降溫液連接在進液端，通過降溫盤管主體進行散熱降溫；也可在進液端連接在降溫水管上，打開噴水嘴閥門對液壓油缸主體噴水降溫，延長設(shè)備的使用壽命；將壓縮氣體管路安裝在連接管上從噴氣嘴噴出，起到對活塞桿吹風(fēng)散熱和清理的作用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種多節(jié)油缸。

背景技術(shù)

液壓缸是液壓傳動系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓馬達實現(xiàn)的是連續(xù)回轉(zhuǎn)運動，而液壓缸實現(xiàn)的則是往復(fù)運動。液壓缸的結(jié)構(gòu)型式有活塞缸、柱塞缸、擺動缸三大類，活塞缸和柱塞缸實現(xiàn)往復(fù)直線運動，輸出速度和推力，擺動缸實現(xiàn)往復(fù)擺動，輸出角速度(轉(zhuǎn)速)和轉(zhuǎn)矩。液壓缸除了單個地使用外，還可以兩個或多個地組合起來或和其他機構(gòu)組合起來使用。以完成特殊的功用。液壓缸結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，在機床的液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。

伸縮式液壓缸又稱多級液壓缸。它由兩級或多級活塞缸套裝而成，主要由缸蓋、缸筒、套筒、活塞等零件組成。缸筒兩端有進、出油口A和B。當(dāng)A口進油,B口回油時，先推動有效作用面積較大的一級活塞運動，然后推動較小的二級活塞運動。因為進入A口的流量不變，故有效作用面積大的活塞運動速度低而推力大，反之運動速度高而推力小。若B口進油，A口回油，則二級活塞先退回至終點，然后一級活塞才退回。但是現(xiàn)有的多節(jié)油缸還存在著不便于多活塞桿和液壓油缸進行降溫的問題。

由鑒于此，發(fā)明一種多節(jié)油缸是非常必要的。

實用新型內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種多節(jié)油缸，以解決現(xiàn)有的多節(jié)油缸不便于多活塞桿和液壓油缸進行降溫的問題。

一種多節(jié)油缸，包括液壓油缸主體，上密封蓋，下支撐底座，活塞桿吹氣降溫管組件，液壓缸降溫盤管組件，吊耳環(huán)，回力接管，施力接管，安全閥門，支撐螺桿，第一活塞桿，第二活塞桿，第三活塞桿和支撐螺栓，

所述的液壓油缸主體插接在上密封蓋和下支撐底座之間并用螺栓固定；所述的活塞桿吹氣降溫管組件套接在上密封蓋的外表面上部位置；所述的液壓缸降溫盤管組件環(huán)繞在液壓油缸主體的外表面；所述的吊耳環(huán)分別螺紋連接在液壓油缸主體的左右兩側(cè)上部位置；所述的回力接管和施力接管分別鑲嵌在液壓油缸主體的右側(cè)上下兩部位置；所述的安全閥門鑲嵌在液壓油缸主體的前部上側(cè)中間位置；

所述的支撐螺桿縱向貫穿上密封蓋和下支撐底座的外側(cè)并用螺母進行夾緊固定；所述的第一活塞桿活動鑲嵌在液壓油缸主體內(nèi)；所述的第二活塞桿縱向活動鑲嵌在第一活塞桿內(nèi)；所述的第三活塞桿縱向活動鑲嵌在第二活塞桿；所述的支撐螺栓螺紋連接在第三活塞桿的上部中間位置。

優(yōu)選的，所述的活塞桿吹氣降溫管組件包括連接盤管，噴氣嘴，連接管和密封螺母，所述的噴氣嘴呈向內(nèi)側(cè)傾斜狀螺紋連接在連接盤管的內(nèi)側(cè)上部位置；所述的連接管螺紋連接在連接盤管的左側(cè)中間位置；所述的密封螺母活動套接在連接管的外表面并與連接管外表面左側(cè)設(shè)置有螺紋相連接。

優(yōu)選的，所述的液壓缸降溫盤管組件包括降溫盤管主體，噴水嘴閥門，固定抱箍片，排放閥門和進液端，所述的噴水嘴閥門螺紋連接在降溫盤管主體的內(nèi)側(cè)上部位置；所述的固定抱箍片卡接在降溫盤管主體的彎折處；所述的排放閥門螺紋連接在降溫盤管主體的左下端；所述的進液端一體化設(shè)置在降溫盤管主體的左上端。

優(yōu)選的，所述的回力接管設(shè)置在施力接管的上部并分別與液壓油缸主體的內(nèi)部相連通。

優(yōu)選的，所述的連接管通過連接盤管與噴氣嘴的內(nèi)部相連通。