[實用新型]前防撞梁組件以及具有其的車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202023331470.6
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN214240701U
• 公開（公告）日: 2021-09-21
• 發(fā)明（設計）人: 董思元;劉世根;檀慶榜;趙廣飛;朱迎亞;冀尚冬
• 申請（專利權(quán)）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R19/02
• 分類號: B60R19/02;B60R21/0136
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 張文姣

1.一種車輛的前防撞梁組件(100)，其特征在于，包括：

防撞梁本體(10)；

吸能盒(20)，所述吸能盒(20)設置在所述防撞梁本體(10)的后端并用于與車身連接；

傳感器安裝支架(30)，所述傳感器安裝支架(30)設置在所述防撞梁本體(10)上并臨近所述防撞梁本體(10)的前端邊沿設置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛的前防撞梁組件(100)，其特征在于，所述傳感器安裝支架(30)包括本體板部(31)以及位于所述本體板部(31)兩側(cè)的側(cè)板部(32)，所述側(cè)板部(32)與所述本體板部(31)限定出容納傳感器的容納空間，所述本體板部(31)用于固定所述傳感器。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛的前防撞梁組件(100)，其特征在于，所述本體板部(31)、所述側(cè)板部(32)朝向所述防撞梁本體(10)的一端設置有連接翻邊(33)，所述連接翻邊(33)與所述防撞梁本體(10)固定。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛的前防撞梁組件(100)，其特征在于，所述連接翻邊(33)與所述本體板部(31)連接的區(qū)域上、所述連接翻邊(33)與所述側(cè)板部(32)連接的區(qū)域上均設置有加強筋(34)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛的前防撞梁組件(100)，其特征在于，所述本體板部(31)上設置有安裝孔(311)，所述安裝孔(311)用于安裝所述傳感器。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛的前防撞梁組件(100)，其特征在于，所述安裝孔(311)位于所述本體板部(31)的上端。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛的前防撞梁組件(100)，其特征在于，所述本體板部(31)上還設置有定位孔(312)，所述定位孔(312)形成在所述安裝孔(311)的周側(cè)且構(gòu)造為腰孔。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛的前防撞梁組件(100)，其特征在于，所述本體板部(31)以及所述側(cè)板部(32)限定出的所述容納空間朝向車輛的前方敞開。

9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛的前防撞梁組件(100)，其特征在于，所述側(cè)板部(32)上設置有減重孔(321)。

10.一種車輛，其特征在于，包括：權(quán)利要求1-9中任一項所述的車輛的前防撞梁組件(100)。