[實用新型]電池包輸送工裝有效
| 申請號: | 202023328487.6 | 申請日: | 2020-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN214059049U | 公開(公告)日: | 2021-08-27 |
| 發明(設計)人: | 張玉成;楊洪濤;王勇兵 | 申請(專利權)人: | 重慶金康賽力斯新能源汽車設計院有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/24 | 分類號: | B65G47/24 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129 | 代理人: | 呂小琴 |
| 地址: | 401135 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池 輸送 工裝 | ||
1.一種電池包輸送工裝,其特征在于:包括底板、設置于底板上的輸送軌道以及設置于軌道內的浮動頂出組件;所述輸送軌道包括相互平行布置于底板上的縱向輸送軌道和相互平行布置于底板上的橫向輸送軌道,所述橫向輸送軌道和縱向輸送軌道相互垂直布置。
2.根據權利要求1所述的電池包輸送工裝,其特征在于:所述浮動頂出組件包括設置于輸送軌道底部的限位桿、外套于限位桿上的彈簧以及與彈簧連接設置的浮動桿,所述浮動桿可沿輸送軌道豎直方向往復運動。
3.根據權利要求2所述的電池包輸送工裝,其特征在于:所述輸送軌道上設置有用于浮動桿往復運動的定位孔,所述浮動桿底端設置有用于安裝彈簧的彈簧安裝孔,所述浮動桿外套于彈簧端部。
4.根據權利要求3所述的電池包輸送工裝,其特征在于:所述浮動頂出組件為多個且多個浮動頂出組件沿輸送軌道長度方向均勻布置。
5.根據權利要求4所述的電池包輸送工裝,其特征在于:所述輸送軌道上設置有用于對浮動桿限位的浮動限位塊,輸送軌道端部設置有“L”型的電池包限位塊。
6.根據權利要求5所述的電池包輸送工裝,其特征在于:所述浮動限位塊固定安裝于輸送軌道上且浮動限位塊外套于浮動桿上。
7.根據權利要求6所述的電池包輸送工裝,其特征在于:所述輸送軌道上設置有用于對電池包支撐的支撐座。
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