[實(shí)用新型]一種改進(jìn)型道路護(hù)欄有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202023321785.2 | 申請日: | 2020-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN214363133U | 公開(公告)日: | 2021-10-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郝愛江;徐海軍;郝建文 | 申請(專利權(quán))人: | 徐海軍;郝愛江;郝建文 |
| 主分類號: | E01F15/02 | 分類號: | E01F15/02;E01F9/619;E01F9/669;A01G9/02;A01G27/00;F16F15/067 |
| 代理公司: | 山東瑞宸知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37268 | 代理人: | 呂艷芹 |
| 地址: | 256601 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 改進(jìn)型 道路 護(hù)欄 | ||
1.一種改進(jìn)型道路護(hù)欄,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的上表面開設(shè)有多個(gè)安裝孔(21),且基座(1)的上表面設(shè)置有多個(gè)第一安裝柱(2)與第二安裝柱(4),所述基座(1)的內(nèi)部設(shè)置有通水腔(19),多個(gè)所述第一安裝柱(2)與第二安裝柱(4)的底端均固定連接有安裝座(3),且多個(gè)安裝座(3)的內(nèi)部兩側(cè)均設(shè)置有螺栓(20),所述第一安裝柱(2)與第二安裝柱(4)兩兩之間均固定連接有固定桿(5)與固定板(10),且第一安裝柱(2)的側(cè)壁均固定連接有兩個(gè)第二U型套(15),所述第二安裝柱(4)的側(cè)壁均轉(zhuǎn)動連接有兩個(gè)連接桿(16),所述固定桿(5)上表面中部位置均固定連接有支撐管(8),且支撐管(8)的頂部設(shè)置有噴頭(9),所述支撐管(8)的底端固定管連接有通水管(17),且通水管(17)貫穿固定桿(5)向下與通水腔(19)連通,所述固定板(10)的兩側(cè)均固定連接有防護(hù)囊(12),所述防護(hù)囊(12)的內(nèi)部均設(shè)置有防護(hù)板(13),所述基座(1)的上表面一側(cè)設(shè)置有水泵(18)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)型道路護(hù)欄,其特征在于:多個(gè)所述螺栓(20)的底端均貫穿安裝座(3)延伸至安裝孔(21)內(nèi)部,且多個(gè)螺栓(20)均與安裝孔(21)螺紋連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)型道路護(hù)欄,其特征在于:所述固定桿(5)與固定板(10)之間均固定連接有多個(gè)反光帶(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)型道路護(hù)欄,其特征在于:所述固定桿(5)的上表面兩側(cè)均套接有第一U型套(7),所述第一U型套(7)的上表面均固定連接有綠植盆(6)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)型道路護(hù)欄,其特征在于:所述防護(hù)板(13)為彈性材質(zhì),且防護(hù)板(13)與固定板(10)之間固定連接有多個(gè)緩沖彈簧(14)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)型道路護(hù)欄,其特征在于:所述水泵(18)的出水端與通水腔(19)連通。
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E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺、直升機(jī)降落臺、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車輛減速、反向或停止行駛的安全裝置,例如,護(hù)柱或道路安全島頂端的護(hù)柱;用來減小由于車輛沖擊而造成的對路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車道之間的連續(xù)性護(hù)欄
E01F15-14 .用于局部防護(hù)的,例如,橋墩,道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成
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