[實用新型]一種地鐵車廂自動消毒機器人有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202023312166.7 | 申請日: | 2020-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN214807079U | 公開(公告)日: | 2021-11-23 |
| 發(fā)明(設計)人: | 趙振波;夏信群;葉大林 | 申請(專利權)人: | 浙江泰林醫(yī)學工程有限公司 |
| 主分類號: | A61L2/22 | 分類號: | A61L2/22;A61L2/24;A61L2/26;A61L9/14;A61L101/22 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 311400 浙江省杭州市富陽區(qū)*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 地鐵 車廂 自動 消毒 機器人 | ||
1.一種地鐵車廂自動消毒機器人,其特征在于,
包括殼體、底座、儲液瓶、緩沖罐、霧化器、若干個噴嘴、驅(qū)動電機、兩個驅(qū)動輪、萬向輪、激光探頭、攝像頭、供電模塊和工控機,
所述殼體安裝在底座上,所述儲液瓶安裝在殼體內(nèi),若干個所述噴嘴設置在殼體上且朝向不同方向,所述噴嘴與霧化器連接,所述霧化器與緩沖罐連接,所述緩沖罐與儲液瓶連接,所述驅(qū)動輪以及萬向輪均安裝在底座下部,所述驅(qū)動電機與驅(qū)動輪傳動連接,所述激光探頭和攝像頭均安裝在殼體前部,所述驅(qū)動電機、激光探頭以及攝像頭均與工控機連接,所述供電模塊為其他元件供電。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種地鐵車廂自動消毒機器人,其特征在于,
所述霧化器包括進氣口、壓縮機和載氣管,所述進氣口安裝在殼體上,所述壓縮機安裝在殼體內(nèi),所述壓縮機與進氣口連接,所述進氣口處設有過濾網(wǎng),所述載氣管與噴嘴連接,所述緩沖罐通過圓管與載氣管中部連通。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種地鐵車廂自動消毒機器人,其特征在于,
還包括蠕動泵和兩個液位計,所述緩沖罐位于儲液瓶側(cè)上方,所述蠕動泵的入口與儲液瓶連通,所述蠕動泵的出口與緩沖罐連通,兩個所述液位計分別安裝在緩沖罐和儲液瓶內(nèi),分別檢測緩沖罐和儲液瓶內(nèi)的液位,所述蠕動泵及液位計均與工控機連接。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種地鐵車廂自動消毒機器人,其特征在于,
所述殼體包括前蓋、后蓋、上蓋、兩個側(cè)板和前底殼,所述前蓋和前底殼構成殼體的前部,兩個所述側(cè)板、前蓋、前底殼和后蓋構成圍繞底座四周的殼壁,所述上蓋封閉殼壁頂部。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種地鐵車廂自動消毒機器人,其特征在于,
所述供電模塊包括鋰電池、充電接口、充電電路和穩(wěn)壓電路,所述鋰電池安裝在底座上,所述穩(wěn)壓電路與鋰電池連接,所述充電電路輸入端與充電接口連接,所述充電電路輸出端與鋰電池連接。
6.根據(jù)權利要求2所述的一種地鐵車廂自動消毒機器人,其特征在于,
所述霧化器還包括霧化室和毛細管,所述霧化室安裝在殼體頂部,若干個所述噴嘴一端均伸入所述霧化室,所述霧化室通過載氣管與壓縮機連接,所述緩沖罐通過圓管與霧化室連通。
7.根據(jù)權利要求1所述的一種地鐵車廂自動消毒機器人,其特征在于,
所述緩沖罐還安裝有液位緩沖器,所述液位緩沖器包括緩沖管、滑塞和電動推桿,所述緩沖管一端與緩沖罐連通,所述滑塞安裝在所述緩沖管內(nèi),所述滑塞外壁與緩沖管內(nèi)壁抵接,所述電動推桿與滑塞固定連接,所述電動推桿帶動滑塞在緩沖管內(nèi)移動,所述電動推桿與工控機連接。
8.根據(jù)權利要求1所述的一種地鐵車廂自動消毒機器人,其特征在于,
還包括無線通訊模塊,所述無線通訊模塊安裝在殼體上,所述無線通訊模塊與工控機連接。
9.根據(jù)權利要求1所述的一種地鐵車廂自動消毒機器人,其特征在于,
所述驅(qū)動電機設有兩個,兩個驅(qū)動電機分別與兩個驅(qū)動輪連接。
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