[實用新型]一種方便移動的道路檢測裝置

有效

• 申請號: 202023304231.1
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN216275142U
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發明（設計）人: 孫雪艷
• 申請（專利權）人: 海安絨克紡織有限公司
• 主分類號: E01C23/01
• 分類號: E01C23/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種方便移動的道路檢測裝置，包括底架（1），其特征在于：所述底架（1）的頂部設有托板（2），所述托板（2）的頂部固接有固定座（3），所述固定座（3）的頂部安裝有道路檢測裝置（4），所述底架（1）的內部設有萬向輪（5），所述底架（1）的內部設有減震組件（6）；

所述減震組件（6）包括滑塊（601）、拉桿（602）、第一氣缸（603）、凸塊（604）、螺母（605）、橫板一（606）、第一耳板（607）、第二耳板（608）、支座（609）、支桿（610）、圓板（611）、氣囊（612）和豎桿（613）；

所述滑塊（601）的頂部與底架（1）的內壁頂部預設的滑槽間隙配合，所述滑塊（601）的左端通過拉桿（602）與第一氣缸（603）的伸縮端活動連接，所述第一氣缸（603）的頂部與底架（1）的內壁頂部左側固定連接，所述滑塊（601）的底部固接有凸塊（604），所述凸塊（604）的左右兩側均設有橫板一（606），所述橫板一（606）的外端固接有第一耳板（607），所述第一耳板（607）的外端轉動連接有第二耳板（608），所述第二耳板（608）的外端與底架（1）的內壁固定連接，所述橫板一（606）的內端和凸塊（604）的外端均固接有支座（609），同側兩個所述支座（609）通過支桿（610）活動連接，所述橫板一（606）的底部和萬向輪（5）的頂部均固接有圓板（611），兩個圓板（611）的內端固接有氣囊（612），上方所述圓板（611）的底部固接有多個豎桿（613），所述豎桿（613）的外壁與下方圓板（611）的內部間隙配合，所述豎桿（613）的外壁下方螺紋連接有螺母（605）。

2.根據權利要求1所述的一種方便移動的道路檢測裝置，其特征在于：所述豎桿（613）呈環形等距分布。

3.根據權利要求1所述的一種方便移動的道路檢測裝置，其特征在于：所述氣囊（612）呈充氣狀態設置。

4.根據權利要求1所述的一種方便移動的道路檢測裝置，其特征在于：所述支桿（610）關于凸塊（604）軸對稱分布。

5.根據權利要求1所述的一種方便移動的道路檢測裝置，其特征在于：所述第一耳板（607）和第二耳板（608）的連接處底部均固接有卡塊，且卡塊內端豎直面相抵緊。

6.根據權利要求1所述的一種方便移動的道路檢測裝置，其特征在于：所述托板（2）和底架（1）之間設有升降組件（7）；

所述升降組件（7）包括橫板二（701）、圓塊（702）、齒牙（703）、斜桿（704）、通槽（705）、滑桿（706）和第二氣缸（707）；

兩個所述橫板二（701）分別與托板（2）的底部和底架（1）的頂部固定連接，所述橫板二（701）的正面轉動連接有兩個圓塊（702），所述圓塊（702）的內端均固接有齒牙（703），兩個所述齒牙（703）嚙合連接，所述圓塊（702）的外端均固接有斜桿（704），同側兩個所述斜桿（704）的外端轉動連接，位于左側下方所述斜桿（704）的內部加工有通槽（705），所述通槽（705）的內壁間隙配合有滑桿（706），所述滑桿（706）的后端面與第二氣缸（707）的伸縮端固定連接，所述第二氣缸（707）的底部與底架（1）的頂部左側固定連接。

7.根據權利要求6所述的一種方便移動的道路檢測裝置，其特征在于：所述齒牙（703）呈半圓環狀分布，且齒牙（703）始終處于咬合狀態。

8.根據權利要求6所述的一種方便移動的道路檢測裝置，其特征在于：所述通槽（705）與滑桿（706）構成滑動結構。