[實用新型]一種風車塔架與風車主軸連接裝置

有效

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• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN213953802U
• 公開（公告）日: 2021-08-13
• 發(fā)明（設計）人: 張衛(wèi)東
• 申請（專利權(quán)）人: 灃水科技（武漢）有限公司
• 主分類號: F03D1/06
• 分類號: F03D1/06;F16F15/067
• 代理公司: 北京中仟知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11825
• 代理人: 田江飛

本實用新型為一種風車塔架與風車主軸連接裝置，涉及激風車塔架與風車主軸連接裝置技術(shù)領域，本實用新型包括轉(zhuǎn)動裝置、調(diào)整裝置、支撐裝置、固定裝置以及緩沖裝置，轉(zhuǎn)動裝置包括轉(zhuǎn)軸、安裝板以及軸承，調(diào)整裝置包括輪轂，支撐裝置包括支板、安裝筒以及固定板，固定板一表面設有旋轉(zhuǎn)孔，轉(zhuǎn)軸與旋轉(zhuǎn)孔旋轉(zhuǎn)配合，固定裝置包括固定環(huán)，固定環(huán)周側(cè)面與轉(zhuǎn)軸周側(cè)面相適應，緩沖裝置包括連接板以及連接環(huán)，四個連接板一表面均與安裝筒周側(cè)面連接，連接環(huán)周側(cè)面與轉(zhuǎn)軸周側(cè)面連接，本實用新型中，在風車塔架與風車主軸的連接處加入了固定裝置緩沖裝置，使得固定裝置在穩(wěn)定轉(zhuǎn)軸的同時，能夠通過緩沖裝置中的彈簧降低轉(zhuǎn)軸與固定環(huán)的摩擦。

技術(shù)領域

本實用新型涉及風車塔架與風車主軸連接裝置領域，特別涉及一種風車塔架與風車主軸連接裝置。

背景技術(shù)

風力發(fā)電的原理是利用風力帶動風車上的風葉旋轉(zhuǎn)，再用過變速器將旋轉(zhuǎn)的速度提升，從而促使發(fā)電機發(fā)電，現(xiàn)有的風車技術(shù)下，在微風的時候風車就可以開始發(fā)電，風力發(fā)電將世界上形成一股熱潮，因為風力發(fā)電不需要燃料問題，也不會產(chǎn)生輻射與空氣污染。

現(xiàn)在技術(shù)下的風車塔架與風車主軸連接裝置往往具有設計較為簡單、不具備緩沖能力等問題，為此我們提出一種風車塔架與風車主軸連接裝置。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的主要目的在于提供一種風車塔架與風車主軸連接裝置，可以有效解決背景技術(shù)中設計較為簡單、不具備緩沖能力等問題。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：一種風車塔架與風車主軸連接裝置，包括轉(zhuǎn)動裝置、調(diào)整裝置、支撐裝置、固定裝置以及緩沖裝置，所述轉(zhuǎn)動裝置包括轉(zhuǎn)軸、安裝板以及軸承，所述調(diào)整裝置包括輪轂，所述軸承與轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)配合，所述轉(zhuǎn)軸與輪轂通過安裝板連接，所述支撐裝置包括支板、安裝筒以及固定板，所述軸承一表面與支板一表面連接，所述安裝筒設置于支板與固定板之間，所述固定板一表面設有旋轉(zhuǎn)孔，所述轉(zhuǎn)軸與旋轉(zhuǎn)孔旋轉(zhuǎn)配合，所述固定裝置包括固定環(huán)，所述固定環(huán)周側(cè)面與轉(zhuǎn)軸周側(cè)面相適應，所述緩沖裝置包括連接板以及連接環(huán)，四個所述連接板一表面均與安裝筒周側(cè)面連接，所述連接環(huán)周側(cè)面與轉(zhuǎn)軸周側(cè)面連接。

優(yōu)選地，所述轉(zhuǎn)動裝置還包括卡環(huán)以及螺釘，所述卡環(huán)與支板通過四個螺釘連接，所述安裝板一表面與轉(zhuǎn)軸一表面連接，轉(zhuǎn)動裝置中的轉(zhuǎn)軸通過轉(zhuǎn)動將機械能傳遞。

優(yōu)選地，所述調(diào)整裝置還包括安裝柱、轉(zhuǎn)桿以及風葉，三個所述安裝柱均安裝于輪轂周側(cè)面，三個所述轉(zhuǎn)桿一端分別與三個安裝柱旋轉(zhuǎn)配合，三個所述轉(zhuǎn)桿另一端分別與三個風葉一表面沒連接，風力電動風葉旋轉(zhuǎn)，將風能轉(zhuǎn)換為機械能。

優(yōu)選地，所述支撐裝置還包括卡板以及油塞，四個所述卡板一表面均與安裝筒一表面連接，所述安裝筒周側(cè)面設有通孔，所述油塞與通孔連接，支撐裝置起到支撐固定裝置與緩沖裝置的作用，安裝筒可以保護內(nèi)部連接處，防止內(nèi)部生銹，從而降低風車的壽命。

優(yōu)選地，所述固定裝置還包括頂板，三個所述頂板一端均與固定環(huán)周側(cè)面連接，三個所述頂板另一端均與安裝筒周側(cè)面連接，固定裝置用于穩(wěn)定轉(zhuǎn)軸，防止轉(zhuǎn)軸發(fā)生偏移。

優(yōu)選地，所述緩沖裝置還包括卡柱、彈簧以及卡塊，四個所述卡柱分別安裝于四個連接板一表面，四個所述彈簧分別設置于四個卡塊與四個卡柱之間，緩沖裝置也起到穩(wěn)定轉(zhuǎn)軸的作用，緩沖裝置上的彈簧可以降低轉(zhuǎn)軸與固定環(huán)之間的摩擦。

本實用新型具有如下有益效果：

1.本實用新型中，在風車塔架與風車主軸的連接處加入了固定裝置緩沖裝置，使得固定裝置在穩(wěn)定轉(zhuǎn)軸的同時，能夠通過緩沖裝置中的彈簧降低轉(zhuǎn)軸與固定環(huán)的摩擦；

2.本實用新型中，在轉(zhuǎn)軸與支板的連接處裝有軸承，軸承使得轉(zhuǎn)軸在轉(zhuǎn)動時更加流暢，且在支撐裝置的安裝筒上留有一個孔洞，通過孔洞可以向支撐裝置的內(nèi)部填充潤滑油，使內(nèi)部不會生銹。

當然，實施本實用新型的任一產(chǎn)品并不一定需要同時達到以上所述的所有優(yōu)點。