[實用新型]一體式傳動減速箱有效
| 申請號： | 202023295414.1 | 申請日： | 2020-12-30 |
| 公開（公告）號： | CN216768286U | 公開（公告）日： | 2022-06-17 |
| 發明（設計）人： | 王云飛;李保貴 | 申請（專利權）人： | 濱州市道王動力有限公司 |
| 主分類號： | F16H57/02 | 分類號： | F16H57/02;F16H57/021;F16H57/023;B60K17/08 |
| 代理公司： | 上海互順專利代理事務所(普通合伙) 31332 | 代理人： | 韋志剛 |
| 地址： | 256600 山*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 體式 傳動 減速 | ||
【權利要求書】：
1.一體式傳動減速箱，其特征在于：包括減速箱體、減速箱輸出齒輪、副軸雙聯齒輪、減速箱輸入齒輪和連接板，所述減速箱體的內部安裝有所述副軸雙聯齒輪，所述副軸雙聯齒輪的兩側分別嚙合有所述減速箱輸出齒輪和所述減速箱輸入齒輪，所述減速箱輸入齒輪內設有輸入齒輪驅動孔，所述輸入齒輪驅動孔上設有發動機輸出軸矩形花鍵，所述發動機輸出軸矩形花鍵連接發動機輸出軸，所述減速箱輸出齒輪內設有輸出齒輪驅動孔，所述輸出齒輪驅動孔上設有半軸內球籠花鍵，所述半軸內球籠花鍵連接左半軸和右半軸。
2.根據權利要求1所述的一體式傳動減速箱，其特征在于：所述減速箱體的外側面上安裝有連接板，所述連接板上固定安裝有發動機。
3.根據權利要求1所述的一體式傳動減速箱，其特征在于：所述發動機的輸出軸連接到設有輸入齒輪驅動孔的所述減速箱輸入齒輪上，所述減速箱輸出齒輪通過所述半軸內球籠花鍵與設置在所述一體式傳動減速箱兩側的左半軸、右半軸連接在一起。
4.根據權利要求3所述的一體式傳動減速箱，其特征在于：所述左半軸和所述右半軸的末端均安裝有車輪。
5.根據權利要求1所述的一體式傳動減速箱，其特征在于：所述副軸雙聯齒輪、所述減速箱輸出齒輪和所述減速箱輸入齒輪上還安裝有軸承和油封。
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