[實用新型]一種電動車控制器用防雨機構

有效

• 申請號: 202023288511.8
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN214112299U
• 公開（公告）日: 2021-09-03
• 發明（設計）人: 李計山;徐忠陽
• 申請（專利權）人: 高特電驅動科技（徐州）有限公司
• 主分類號: B60L15/00
• 分類號: B60L15/00
• 代理公司: 南京聚匠知識產權代理有限公司 32339
• 代理人: 盧強

1.一種電動車控制器用防雨機構，包括外殼(1)，其特征在于：所述外殼(1)的內部開設有空槽(11)，所述空槽(11)的下端兩側壁均固定設有兩兩相互對稱的夾持塊(111)，兩個所述夾持塊(111)之間固定設有電路板(112)，所述外殼(1)的一端可拆卸連接有蓋板(2)，所述外殼(1)靠近蓋板(2)的一端外側開設有卡槽(12)，所述蓋板(2)靠近外殼(1)的一面中部開設有凹槽(21)，所述凹槽(21)的側壁固定設有與卡槽(12)相適配的卡件(211)；

所述蓋板(2)的內部開設有相互對稱且與凹槽(21)相互連通的通孔(22)，所述通孔(22)的內部貫穿設有連接管(221)，所述連接管(221)的內部開設有螺紋通槽(2211)，所述螺紋通槽(2211)的內部通過螺紋可拆卸插接有插頭(23)，所述連接管(221)遠離插頭(23)的一端貫穿有密封圈(2213)，所述連接管(221)遠離插頭(23)的一端貫穿密封圈(2213)固定連接有壓緊塊(2212)，所述插頭(23)遠離連接管(221)的一端外側固定套接有限位環(232)，所述插頭(23)遠離連接管(221)的一端貫穿限位環(232)固定連接有線束管(233)，所述插頭(23)和連接管(221)的內部設有同一個線束通槽(231)。

2.根據權利要求1所述的一種電動車控制器用防雨機構，其特征在于：所述空槽(11)的槽底面四角處均固定設有定位件(113)，所述定位件(113)的內部開設有定位槽(1131)，所述凹槽(21)的槽底面固定連接有與定位槽(1131)相適配的定位桿(212)。

3.根據權利要求1所述的一種電動車控制器用防雨機構，其特征在于：所述外殼(1)的頂面固定設有多個呈線形等間距分布的散熱片(13)，多個所述散熱片(13)靠近蓋板(2)的一端固定連接有隔板(14)，所述隔板(14)與多個散熱片(13)均位于外殼(1)的頂面。

4.根據權利要求1所述的一種電動車控制器用防雨機構，其特征在于：所述壓緊塊(2212)為中空的環狀結構，所述插頭(23)為中空的管狀結構，所述插頭(23)的外側設有外螺紋，所述壓緊塊(2212)與連接管(221)相互連通，所述插頭(23)與線束管(233)相互連通。

5.根據權利要求1所述的一種電動車控制器用防雨機構，其特征在于：所述外殼(1)的底面固定連接有底板(15)，所述外殼(1)通過螺栓貫穿底板(15)固定設于安裝基面。