[實用新型]一種整體化舵面結構

有效

• 申請號: 202023284327.6
• 申請日: 2020-12-29
• 公開（公告）號: CN214190080U
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 田鼎;周銀華;宋艷華;劉豫;韓全民;杜凱
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所
• 主分類號: B64C9/00
• 分類號: B64C9/00;B64C9/02
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 王世磊

1.一種整體化舵面結構，其特征在于，包括：整體盒段(1)、兩個端肋(2)、整體搖臂(3)、梁(4)、前緣蒙皮(5)、懸掛支座(6)，其中，兩個端肋(2)分別設置在整體盒段(1)的左右兩側并通過緊固件連接，梁(4)設置在整體盒段(1)的前緣開口處，梁(4)的上下緣條通過緊固件與整體盒段(1)前緣部分連接，懸掛支座(6)套合在梁(4)內，前緣蒙皮(5)分為上、下兩部分，分別與梁(4)上緣條、下緣條連接，整體搖臂(3)的端部與兩個端肋(2)、梁(4)以及前緣蒙皮(5)連接。

2.根據權利要求1所述的舵面結構，其特征在于，端肋(2)前部設置有第一下陷(7)用于與整體搖臂(3)的端部套合連接。

3.根據權利要求1所述的舵面結構，其特征在于，梁(4)在一端設置有第二下陷(9)用于與整體搖臂(3)的端部套合連接。

4.根據權利要求1所述的舵面結構，其特征在于，整體盒段(1)為復合材料一體成型件結構包括上壁板、下壁板、尾緣以及上壁板和下壁板之間的肋。

5.根據權利要求2所述的舵面結構，其特征在于，端肋(2)與整體搖臂(3)通過緊固件連接。

6.根據權利要求3所述的舵面結構，其特征在于，梁(4)與整體搖臂(3)通過緊固件連接。