[實用新型]一種陶瓷轉運小車對接裝置

有效

• 申請號: 202023283939.3
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN214003101U
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發明（設計）人: 范健康;范鈺
• 申請（專利權）人: 榮縣順發陶業有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 成都市鼎宏恒業知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 51248
• 代理人: 胡璇

1.一種陶瓷轉運小車對接裝置，用以和轉運小車（110）對接，并將所述轉運小車（110）從放置臺（100）上移動到托板（200）上，所述放置臺（100）的頂端和所述托板（200）的頂端均可與所述轉運小車（110）的底端滑動連接，其特征在于：

所述放置臺（100）的頂端和所述托板（200）的頂端分別沿其長度方向上設置有第一滑槽（130）和第二滑槽（210），所述第一滑槽（130）的一端和所述第二滑槽（210）的一端可對接連通，且形成拼接滑槽；

所述對接裝置包括位于所述轉運小車（110）底端的抵接板（111）、以及滑動嵌設于所述拼接滑槽內的滑板（230），所述滑板（230）包括位于其頂端的第一限位裝置，以及驅動其沿所述拼接滑槽的長度方向滑動的電機，所述第一限位裝置可與所述抵接板（111）抵接配合，以實現所述滑板（230）和所述轉運小車（110）的對接。

2.根據權利要求1所述的一種陶瓷轉運小車對接裝置，其特征在于，所述第一滑槽（130）包括遠離所述托板（200）的遠離端（131），所述第一限位裝置包括第一抵接桿（232）、第一支架（234）、第一復位轉軸（233），所述第一抵接桿（232）通過所述第一復位轉軸（233）與所述第一支架（234）鉸接，所述第一復位轉軸（233）沿所述滑板（230）的寬度方向設置，所述第一抵接桿（232）的一端設置有第一抵接部，所述第一抵接桿（232）包括第一初始狀態，所述第一初始狀態下，所述第一抵接部高于所述抵接板（111）的下緣，對所述抵接板（111）限位，所述第一抵接部可由所述第一初始狀態向遠離所述遠離端（131）的方向轉動并復位。

3.根據權利要求2所述的一種陶瓷轉運小車對接裝置，其特征在于，所述第一抵接桿（232）包括與所述第一抵接部相對的限位部，所述第一初始狀態下，所述限位部與所述滑板（230）的頂部抵接。

4.根據權利要求3所述的一種陶瓷轉運小車對接裝置，其特征在于，所述限位部包括第一抵接端面（2322），在所述第一初始狀態下，所述第一抵接端面（2322）與所述滑板（230）的上表面貼合。

5.根據權利要求4所述的一種陶瓷轉運小車對接裝置，其特征在于，所述第一抵接部包括第二抵接端面（2321），在所述第一初始狀態下，所述第二抵接端面（2321）與所述抵接板（111）平行。

6.根據權利要求5所述的一種陶瓷轉運小車對接裝置，其特征在于，所述滑板（230）的頂端還設置有第二限位裝置，所述第二限位裝置包括第二抵接桿、第二支架、第二復位轉軸，所述第二抵接桿通過所述第二復位轉軸與所述第二支架鉸接，所述第二復位轉軸沿所述滑板（230）的寬度方向設置，所述第二抵接桿的一端設置有第二抵接部，所述第二抵接桿包括第二初始狀態，所述第二初始狀態下，所述第二抵接部高于所述抵接板（111）的下緣，對所述抵接板（111）限位，所述第二抵接部可由所述第一初始狀態向靠近所述遠離端（131）的方向轉動并復位。

7.根據權利要求6所述的一種陶瓷轉運小車對接裝置，其特征在于，所述滑板（230）上遠離所述遠離端（131）的一端設置有用以感應所述轉運小車（110）的傳感器（231），所述電機與所述傳感器（231）電性連接。

8.根據權利要求7所述的一種陶瓷轉運小車對接裝置，其特征在于，所述托板（200）的頂端沿其長度方向上設置有用以為所述轉運小車（110）導向的第一導軌（240），所述放置臺（100）的頂端沿其長度方向上設置有用以為所述轉運小車（110）導向的第二導軌（120），所述第一導軌（240）的一端可與所述第二導軌（120）的一端對接，且形成拼接軌道，所述轉運小車（110）設置有與所述拼接軌道滑動連接的第二滾輪（112）。