[實用新型]一種高強度風機輪轂

有效

• 申請號: 202023283914.3
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN215486791U
• 公開（公告）日: 2022-01-11
• 發明（設計）人: 謝煒
• 申請（專利權）人: 江蘇新風通風設備有限公司
• 主分類號: F04D29/26
• 分類號: F04D29/26;F04D29/60
• 代理公司: 成都瑞創華盛知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 51270
• 代理人: 鄧瑞

本實用新型公開了一種高強度風機輪轂，包括輪轂本體、端蓋以及連接卡槽，輪轂本體的一側固定安裝有端蓋，端蓋的一側固定設置有多個固定螺栓，多個固定螺栓的一端與輪轂本體的一端相互貫穿；輪轂本體的表面上設有多個連接卡槽，多個連接卡槽的內部設有滑槽，且滑槽的一端固定安裝有限位板以及抗沖擊墊板，多個連接卡槽的內部一側固定設有兩個定位孔，兩個定位孔為一組。該種實用新型通過輪轂表面上設有的四個連接卡槽使其與葉片之間進行連接，該連接卡槽的內部安裝兩種規格不同的定位孔，從而與葉片保持高度連接的穩固性，固定組件中部由一根固定板進行加固以及中部設置的鎖死螺栓均能夠與定位孔對應，從而獲取二次加固。

技術領域

本實用新型涉及風機配件技術領域，具體為一種高強度風機輪轂。

背景技術

風機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力并排送氣體的機械，它是一種從動的流體機械。風機是中國對氣體壓縮和氣體輸送機械的習慣簡稱，通常所說的風機包括通風機，鼓風機，風力發電機，風機廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風、排塵和冷卻，鍋爐和工業爐窯的通風和引風；空氣調節設備和家用電器設備中的冷卻和通風；谷物的烘干和選送，風洞風源和氣墊船的充氣和推進等；風機關系到系統的輸配能耗，是建筑節能非常關鍵的部分。根據國家空調設備質量監督檢驗中心多年風機檢測表明很多風機在額定工況下都存在問題，因此需要嚴格按照產品標準要求生產和制造風機。

目前傳統的高強度風機輪轂與葉片連接之后經過長時間的轉動會對葉片造成不穩定，而且輪轂的中部需要與驅動裝置相互連接，需要具有更高強度的材料才能保持輪轂的性能；因此我們對此做出改進，提出一種高強度風機輪轂。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型一種高強度風機輪轂，包括輪轂本體、端蓋以及連接卡槽，所述輪轂本體的一側固定安裝有端蓋，所述端蓋的一側固定設置有多個固定螺栓，多個所述固定螺栓的一端與輪轂本體的一端相互貫穿；所述輪轂本體的表面上設有多個連接卡槽，多個所述連接卡槽的內部設有滑槽，且滑槽的一端固定安裝有限位板以及抗沖擊墊板，多個所述連接卡槽的內部一側固定設有兩個定位孔，兩個所述定位孔為一組。

作為本實用新型的一種優選的技術方案，所述端蓋的一側中部固定設置有連接孔，所述連接孔的內部一端設有耐腐蝕墊圈，且所述連接孔的內壁兩側均設有與軸承相互卡合的連接槽。

作為本實用新型的一種優選的技術方案，所述輪轂本體的一側中部固定安裝有加固盤，所述加固盤的一側中部固定安裝有對接孔，所述對接孔的位置與連接孔的位置相互對齊。

作為本實用新型的一種優選的技術方案，所述輪轂本體的一側固定設置有多個固定組件，多個所述固定組件分別位于連接卡槽的一側。

作為本實用新型的一種優選的技術方案，所述固定組件包括第一卡板、第二卡板以及固定板，所述第一卡板的內部一端設有底板，所述底板的頂部設有若干彈簧柱。

作為本實用新型的一種優選的技術方案，所述彈簧柱的頂端固定連接有頂蓋，所述頂蓋的一端與固定板相互連接，所述固定板的一端與第二卡板相互卡合。

作為本實用新型的一種優選的技術方案，所述固定板的表面上設有鎖死螺栓，所述鎖死螺栓與定位孔相互對應，且二者螺紋連接。

作為本實用新型的一種優選的技術方案，所述第一卡板的頂部固定設置有彈簧按鈕，且彈簧按鈕通過支撐桿以及彈簧扣與固定板的一端連接。

本實用新型的有益效果是：該種高強度風機輪轂通過輪轂表面上設有的四個連接卡槽使其與葉片之間進行連接，該連接卡槽的內部安裝兩種規格不同的定位孔，從而與葉片保持高度連接的穩固性，連接卡槽的外部設有固定組件，該固定組件中部由一根固定板進行加固，以及固定板中部設置的鎖死螺栓均能夠與定位孔對應，從而獲取二次加固；此外，輪轂本體的中部通過加固盤與對接孔來進行與驅動裝置的轉軸進行固定，大大提高了輪轂的牢固性。