[實(shí)用新型]一種新型型鋼精軋出口輥道

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202023271875.5
• 申請日: 2020-12-29
• 公開（公告）號: CN215198969U
• 公開（公告）日: 2021-12-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田學(xué)伯
• 申請（專利權(quán)）人: 中重科技（天津）股份有限公司
• 主分類號: B21B39/16
• 分類號: B21B39/16;B21B39/10
• 代理公司: 天津企興智財(cái)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12226
• 代理人: 李彥彥

本發(fā)明創(chuàng)造提供了一種新型型鋼精軋出口輥道，包括運(yùn)輸輥?zhàn)印⑤伒兰堋⒅屋佔(zhàn)印Ⅱ?qū)動組件、升降組件，運(yùn)輸輥?zhàn)佑卸鄠€(gè)，多個(gè)運(yùn)輸輥?zhàn)又g間隔設(shè)置，每個(gè)運(yùn)輸輥?zhàn)觾啥司惭b有輥道架，運(yùn)輸輥?zhàn)优c輥道架轉(zhuǎn)動連接，運(yùn)輸輥?zhàn)优c驅(qū)動組件相連，支撐輥?zhàn)佑卸鄠€(gè)，多個(gè)支撐輥?zhàn)娱g隔設(shè)置，多個(gè)支撐輥?zhàn)优c多個(gè)運(yùn)輸輥?zhàn)咏惶嬖O(shè)置，每個(gè)支撐輥?zhàn)泳鶎?yīng)設(shè)有一個(gè)用于控制其升降的升降組件。本發(fā)明創(chuàng)造所述的一種新型型鋼精軋出口輥道解決了超大H型鋼熱軋后高溫狀態(tài)下，在自重的作用下會產(chǎn)生彎曲的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明創(chuàng)造屬于熱軋型鋼技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種新型型鋼精軋出口輥道。

背景技術(shù)

做為一種節(jié)材環(huán)保型的型材，H型鋼在我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用，隨著我國鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和供給側(cè)改革的深入發(fā)展，熱軋H型鋼不斷向更大更薄的方向發(fā)展，開發(fā)熱軋大型和超大型H型鋼已經(jīng)提上議事日程。但是超大H型鋼高溫狀態(tài)下，在自重的作用下會產(chǎn)生彎曲。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明創(chuàng)提出一種新型型鋼精軋出口輥道以解決超大H型鋼熱軋后高溫狀態(tài)下，在自重的作用下會產(chǎn)生彎曲的問題。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明創(chuàng)造的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種新型型鋼精軋出口輥道，包括運(yùn)輸輥?zhàn)印⑤伒兰堋⒅屋佔(zhàn)印Ⅱ?qū)動組件、升降組件，運(yùn)輸輥?zhàn)佑卸鄠€(gè)，多個(gè)運(yùn)輸輥?zhàn)又g間隔設(shè)置，每個(gè)運(yùn)輸輥?zhàn)觾啥司惭b有輥道架，運(yùn)輸輥?zhàn)优c輥道架轉(zhuǎn)動連接，運(yùn)輸輥?zhàn)优c驅(qū)動組件相連，支撐輥?zhàn)佑卸鄠€(gè)，多個(gè)支撐輥?zhàn)娱g隔設(shè)置，多個(gè)支撐輥?zhàn)优c多個(gè)運(yùn)輸輥?zhàn)咏惶嬖O(shè)置，每個(gè)支撐輥?zhàn)泳鶎?yīng)設(shè)有一個(gè)用于控制其升降的升降組件。

進(jìn)一步的，支撐輥?zhàn)拥拈L度小于運(yùn)輸輥?zhàn)拥拈L度，每個(gè)支撐輥?zhàn)泳O(shè)置在運(yùn)輸輥?zhàn)拥闹行奈恢谩?/p>

進(jìn)一步的，每兩個(gè)相鄰的運(yùn)輸輥?zhàn)又g均設(shè)有一個(gè)支撐輥?zhàn)印?/p>

進(jìn)一步的，驅(qū)動組件包括驅(qū)動電機(jī)、減速機(jī)，驅(qū)動電機(jī)的輸出軸用過萬向軸與運(yùn)輸輥?zhàn)拥囊欢讼噙B，減速機(jī)安裝在驅(qū)動電機(jī)輸出軸上，減速機(jī)底部安裝有支撐架。

進(jìn)一步的，升降組件包括伺服缸、升降架，升降架底部與伺服缸的伸縮軸端部相連，支撐輥第兩端俊宇升降架轉(zhuǎn)動連接。

進(jìn)一步的，升降架包括橫板、支撐桿，橫板中心位置與伺服缸的伸縮軸相連，橫板兩端分別規(guī)定有一個(gè)支撐桿，支撐桿一端與橫板固定連接，另一端通過安裝塊與支撐輥?zhàn)拥霓D(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接。

進(jìn)一步的，兩個(gè)相對設(shè)置的輥道架之間還固定有導(dǎo)向板，支撐桿向下延伸形成導(dǎo)向桿，導(dǎo)向板上設(shè)有與導(dǎo)向桿對應(yīng)的導(dǎo)向筒，導(dǎo)向桿貫穿于導(dǎo)向筒，與導(dǎo)向筒滑動連接，伺服缸的缸體通過固定件與導(dǎo)向板固定連接。

相對于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明創(chuàng)造具有以下優(yōu)勢：

(1)本發(fā)明創(chuàng)提出的一種新型型鋼精軋出口輥道所屬的支撐輥?zhàn)釉贖 型鋼熱軋時(shí)縮到運(yùn)輸輥道之下，當(dāng)軋件從精軋機(jī)軋制出來后，翼緣板底部與運(yùn)輸輥?zhàn)淤N合，腹板支撐輥在伺服缸的作用下升起，并由位置控制支撐H型鋼腹板，從而實(shí)現(xiàn)超大H型鋼的順利生產(chǎn)，有效避免了超大H型鋼高溫狀態(tài)下，在自重的作用下產(chǎn)生彎曲的問題。

(2)根據(jù)軋制超大H型鋼翼緣板高度的不同，支撐輥?zhàn)油ㄟ^伺服缸升起不同的高度。

附圖說明

構(gòu)成本發(fā)明創(chuàng)造的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明創(chuàng)造的進(jìn)一步理解，本發(fā)明創(chuàng)造的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明創(chuàng)造，并不構(gòu)成對本發(fā)明創(chuàng)造的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本發(fā)明創(chuàng)造實(shí)施例所述的一種新型型鋼精軋出口輥道側(cè)視示意圖；

圖2為本發(fā)明創(chuàng)造實(shí)施例所述的一種新型型鋼精軋出口輥道俯視示意圖；

圖3為本發(fā)明創(chuàng)造實(shí)施例所述的一種新型型鋼精軋出口輥道正視示意圖；

圖4為本發(fā)明創(chuàng)造實(shí)施例所述的H型鋼示意圖。