[實用新型]EPP汽車保險杠生產用模具

有效

• 申請號: 202023270601.4
• 申請日: 2020-12-30
• 公開（公告）號: CN214521737U
• 公開（公告）日: 2021-10-29
• 發明（設計）人: 郭恒兵
• 申請（專利權）人: 蘇州澤漢汽車零部件有限公司
• 主分類號: B29C45/73
• 分類號: B29C45/73;B29C33/30;B01D35/027;B29L31/30;B29K23/00
• 代理公司: 蘇州市小巨人知識產權代理事務所(普通合伙) 32415
• 代理人: 胡亞蘭

1.EPP汽車保險杠生產用模具，包括裝載箱體（1），其特征在于，所述裝載箱體（1）的頂部螺釘固定有下模具（2），所述下模具（2）的上方設有上模具（3），所述下模具（2）和上模具（3）配合工作，所述裝載箱體（1）的上方設有頂板（4），所述上模具（3）和頂板（4）之間設有連接塊（5），所述連接塊（5）一端的底部焊接有裝載塊（6），所述裝載塊（6）底部的內壁設有裝載箱（7），所述裝載塊（6）上設有安裝機構，所述裝載箱（7）通過安裝機構安裝在裝載塊（6）上，所述裝載箱（7）遠離下模具（2）一側的內壁沿豎向螺釘固定有多個風扇（8），所述裝載箱（7）開設有多個通風孔，所述頂板（4）的底部固定有步進電機（9），所述步進電機（9）的輸出端傳動連接有傳動軸（10），所述傳動軸（10）遠離步進電機（9）的一端焊接在連接塊（5）的頂部。

2.根據權利要求1所述的EPP汽車保險杠生產用模具，其特征在于，所述裝載箱體（1）的內部自左向右依次開設有多個蓄水腔（11）和設備腔（12），所述設備腔（12）底部的內壁螺釘固定有水泵（13），所述水泵（13）的輸入端連接有進水管（14），所述進水管（14）遠離水泵（13）的一端延伸至蓄水腔（11）的內部，所述水泵（13）的輸出端連接有出水管（15），所述出水管（15）遠離水泵（13）的一端延伸至蓄水腔（11）的內部，并且呈封閉狀，所述蓄水腔（11）的內部螺釘固定有濾網（17），位于蓄水腔（11）內部的出水管（15）固定在濾網（17）的頂部，位于濾網（17）頂部的出水管（15）呈環形結構，并且安裝有多個噴頭（16），所述裝載箱體（1）的頂部開設有多個進水孔（29），所述進水孔（29）與蓄水腔（11）相對應，所述噴頭（16）的輸出端與下模具（2）的外側相對應。

3.根據權利要求1所述的EPP汽車保險杠生產用模具，其特征在于，所述裝載箱體（1）頂部的四角均固定有支撐柱（26），所述支撐柱（26）遠離裝載箱體（1）的一端均固定在頂板（4）的底部，所述連接塊（5）轉動套設在四個支撐柱（26）的內部。

4.根據權利要求1所述的EPP汽車保險杠生產用模具，其特征在于，所述頂板（4）的底部開設有環形槽（18），所述環形槽（18）內部的兩端均滑動連接有滑塊（19），所述滑塊（19）的長度均大于環形槽（18）槽口的寬度，所述滑塊（19）的底部均固定有連接柱（20），所述連接柱（20）遠離滑塊（19）的一端分別固定在連接塊（5）頂部的兩端，所述連接柱（20）均滑動連接在環形槽（18）槽口的內部。

5.根據權利要求1所述的EPP汽車保險杠生產用模具，其特征在于，所述安裝機構包括安裝塊（27），所述安裝塊（27）固定在裝載箱（7）的底部，所述裝載塊（6）底部的內壁開設有安裝槽（28），所述安裝塊（27）滑動連接在安裝槽（28）的內部，所述連接塊（5）靠近裝載塊（6）的一端開設有滑孔（30），所述滑孔（30）的內部滑動連接有卡塊（21），所述裝載箱（7）的頂部開設有卡槽（22），所述卡塊（21）的底部延伸出滑孔（30）的外部，并且滑動連接在卡槽（22）的內部，所述卡塊（21）遠離裝載箱（7）的一端延伸出滑孔（30）的外部，并且固定有撥動塊（23），所述撥動塊（23）靠近連接塊（5）的一側固定有多個連接彈簧（24），所述連接彈簧（24）遠離撥動塊（23）的一端均固定在連接塊（5）的頂部。

6.根據權利要求2所述的EPP汽車保險杠生產用模具，其特征在于，所述裝載箱體（1）外部的一側自左向右通過鉸鏈依次鉸接有兩扇活動門（25），兩扇所述活動門（25）的外壁均沿周向設有密封圈，位于左側的活動門（25）與蓄水腔（11）相對應，位于右側的活動門（25）與設備腔（12）相對應。

7.根據權利要求1所述的EPP汽車保險杠生產用模具，其特征在于，所述裝載塊（6）為L形結構。

8.根據權利要求2所述的EPP汽車保險杠生產用模具，其特征在于，所述噴頭（16）均位于下模具（2）的外側。