[實用新型]新能源汽車可調式電池托架有效
| 申請號: | 202023265298.9 | 申請日: | 2020-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN214240414U | 公開(公告)日: | 2021-09-21 |
| 發明(設計)人: | 李曉華;袁雪平 | 申請(專利權)人: | 江蘇省無錫交通高等職業技術學校 |
| 主分類號: | B60K1/04 | 分類號: | B60K1/04;B60L50/60;H01M50/244;H01M50/249 |
| 代理公司: | 北京棘龍知識產權代理有限公司 11740 | 代理人: | 耿梁 |
| 地址: | 214151*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新能源 汽車 調式 電池 托架 | ||
1.一種新能源汽車可調式電池托架,其特征在于,包括有托架(1)和固定在托架(1)上的蓋板(2),以及固定在托架(1)和蓋板(2)兩端的端蓋(3);所述托架(1)包括有矩形結構的底板(4),所述底板(4)兩側朝上設有側板(5),所述底板(4)朝上設有多個第一隔板(6),相鄰所述第一隔板(6)可圍成第一固定槽(7),所述第一固定槽(7)用于固定安裝電池塊;所述蓋板(2)的橫截面呈拱形結構,所述蓋板(2)內頂面朝下設有多個與第一隔板(6)位置對齊的第二隔板(8),相鄰所述第二隔板(8)可圍成第二固定槽(9),所述第二固定槽(9)用于固定安裝電池塊;所述端蓋(3)固定在底板(4)的第一隔板(6)外側和端蓋的第二隔板(8)外側;所述側板(5)頂部開設有凹槽(10),一對所述側板(5)的凹槽(10)內固定有限位圈(11),所述限位圈(11)套設在電池塊上。
2.根據權利要求1所述的新能源汽車可調式電池托架,其特征在于,所述側板(5)沿頂部朝外設有第一翻邊(12);所述蓋板(2)底部兩側朝外設有第二翻邊(13),所述第二翻邊(13)與第一翻邊(12)之間穿設有固定栓(14)。
3.根據權利要求1所述的新能源汽車可調式電池托架,其特征在于,所述底板(4)在第一固定槽(7)內開設有多個第一安裝孔(15),所述側板(5)內側開設有多個第一連接孔(16);所述蓋板(2)在第二固定槽(9)內開設有多個第二安裝孔(17),所述蓋板(2)兩側內壁上開設有第二連接孔(18);所述端蓋(3)沿四周設有固定邊(19),所述固定邊(19)上穿設有多個固定銷(20),多個所述固定銷(20)分別穿設在第一安裝孔(15)、第一連接孔(16)、第二安裝孔(17)和第二連接孔(18)內。
4.根據權利要求1所述的新能源汽車可調式電池托架,其特征在于,所述第一固定槽(7)和第二固定槽(9)內分別安裝有彈性墊(21),所述彈性墊(21)抵觸在電池塊的頂面和底面上。
5.根據權利要求1所述的新能源汽車可調式電池托架,其特征在于,所述端蓋(3)朝第一隔板(6)或第二隔板(8)一側設有多個連接柱(22),所述連接柱(22)上安裝有彈性海綿(23),所述彈性海綿(23)抵觸在電池塊外側。
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