[實(shí)用新型]一種壓縮箱轉(zhuǎn)運(yùn)小車(chē)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202023258390.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN214189747U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-09-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 焦強(qiáng) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 濟(jì)南萬(wàn)興源環(huán)保科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B62B3/04 | 分類(lèi)號(hào): | B62B3/04;B62B5/04 |
| 代理公司: | 濟(jì)南泉城專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所 37218 | 代理人: | 楊曉旭 |
| 地址: | 250121 山東省*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 壓縮 轉(zhuǎn)運(yùn) 小車(chē) | ||
1.一種壓縮箱轉(zhuǎn)運(yùn)小車(chē),其特征在于,包括車(chē)體,所述車(chē)體的前后兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有位置可臨時(shí)固定的擋板,所述車(chē)體右端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有承載板,所述承載板與車(chē)體之間的角度可在0度到90度之間切換,所述承載板上滑動(dòng)安裝有間距可調(diào)的吊鉤。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓縮箱轉(zhuǎn)運(yùn)小車(chē),其特征在于,所述承載板的右側(cè)設(shè)置有絲桿,所述絲桿傳動(dòng)連接有絲母,所述絲母連接有轉(zhuǎn)接板,所述絲桿兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有導(dǎo)軌滑塊機(jī)構(gòu),所述導(dǎo)軌滑塊機(jī)構(gòu)與轉(zhuǎn)接板的內(nèi)側(cè)連接,轉(zhuǎn)接板的外側(cè)安裝吊鉤。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種壓縮箱轉(zhuǎn)運(yùn)小車(chē),其特征在于,所述轉(zhuǎn)接板的外側(cè)設(shè)置有T型槽,所述吊鉤靠近轉(zhuǎn)接板的一側(cè)設(shè)置有與所述T型槽配合的T型塊,所述吊鉤與轉(zhuǎn)接板通過(guò)固定螺母臨時(shí)固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種壓縮箱轉(zhuǎn)運(yùn)小車(chē),其特征在于,所所述承載板的轉(zhuǎn)軸處連接有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述絲桿連接有第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓縮箱轉(zhuǎn)運(yùn)小車(chē),其特征在于,所所述擋板為L(zhǎng)型,L型擋板的每個(gè)支板上均設(shè)置有與車(chē)體可拆卸式連接的通孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓縮箱轉(zhuǎn)運(yùn)小車(chē),其特征在于,所所述車(chē)體底部安裝有帶剎車(chē)的萬(wàn)向輪。
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B62B3-04 . 包含將所載物錨定或固緊到適當(dāng)位置的裝置;裝卸設(shè)備
B62B3-08 . 包含可傾卸安裝的容器
B62B3-10 . 以專(zhuān)門(mén)適用于一定形狀物體的支架為特點(diǎn)的
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