[實用新型]一種散熱性好的汽車解碼器有效
| 申請號: | 202023246215.1 | 申請日: | 2020-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN214046496U | 公開(公告)日: | 2021-08-24 |
| 發明(設計)人: | 方超 | 申請(專利權)人: | 重慶森寶汽車維修有限公司 |
| 主分類號: | H05K7/20 | 分類號: | H05K7/20;H05K7/14 |
| 代理公司: | 上海宏京知識產權代理事務所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 王曉蕾 |
| 地址: | 400700 重慶市北碚*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 散熱 汽車 解碼器 | ||
1.一種散熱性好的汽車解碼器,包括殼體(1),其特征在于:所述殼體(1)的內壁固定連接有彈簧(2),所述彈簧(2)相對的一端固定連接有緩沖框(3),所述緩沖框(3)內腔兩側的頂部固定連接有隔板(4),所述緩沖框(3)內腔的底部固定連接有解碼器(5),所述緩沖框(3)內腔的兩側均固定連接有支板(6),所述支板(6)相對的一側均固定連接有導熱板(7),所述導熱板(7)相對的一側與解碼器(5)相接觸,所述導熱板(7)的底部與緩沖框(3)固定連接,所述支板(6)的底部固定連接有電機(8),所述電機(8)的轉軸固定連接有扇葉(9),所述導熱板(7)遠離解碼器(5)的一側固定連接有翅片(10),所述殼體(1)的頂部與支板(6)的頂部均開設有進風孔(11),所述緩沖框(3)的底部開設有第一通風孔(12),所述緩沖框(3)兩側的底部開設有第二通風孔(13),所述殼體(1)兩側的底部均開設有排風孔(14),所述隔板(4)的頂部固定連接有風機(15),所述風機(15)的進風管與緩沖框(3)相連通,所述風機(15)的出風管貫穿隔板(4)并連通有散熱管(16),所述隔板(4)頂部的兩側均固定連接有蓄電池(17),所述殼體(1)的前側固定連接有檢修板(18),所述檢修板(18)的前側開設有與解碼器(5)相適配的矩形孔(19)。
2.根據權利要求1所述的一種散熱性好的汽車解碼器,其特征在于:所述殼體(1)的頂部固定連接有把手(20),所述把手(20)的表面固定套設有橡膠套。
3.根據權利要求1所述的一種散熱性好的汽車解碼器,其特征在于:所述檢修板(18)前側的四角均貫穿設置有螺栓(21),所述螺栓(21)的后端貫穿檢修板(18)并與殼體(1)螺紋連接。
4.根據權利要求1所述的一種散熱性好的汽車解碼器,其特征在于:所述翅片(10)的數量為若干個,所述翅片(10)之間等距離排列。
5.根據權利要求1所述的一種散熱性好的汽車解碼器,其特征在于:所述殼體(1)前側的頂部固定連接有控制器(22),所述控制器(22)分別與電機(8)、風機(15)和蓄電池(17)電性連接。
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