[實用新型]襯套上料輸送定位線有效
| 申請號: | 202023245788.2 | 申請日: | 2020-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN215207060U | 公開(公告)日: | 2021-12-17 |
| 發明(設計)人: | 鄒興懷;周永勝 | 申請(專利權)人: | 江蘇艾聯新能源智能裝備有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/04 | 分類號: | B65G47/04;B65G11/20;B07C5/36 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 襯套 輸送 定位 | ||
1.襯套上料輸送定位線,其特征在于,包括支腿架(1)和滑道裝置(4),所述滑道裝置(4)連接在所述支腿架(1)的頂部,所述滑道裝置(4)包括安裝板(43)和連接在安裝板(43)上的至少一組滑道組;
所述滑道組包括用于連接其中一種襯套的第一滑道(41)和用于連接另一種襯套的第二滑道(42),所述第一滑道(41)和所述第二滑道(42)相互平行,所述第一滑道(41)進口端的水平高度高于所述第一滑道(41)出口端的水平高度,所述第一滑道(41)出口端設有限位裝置;所述第二滑道(42)進口端的水平高度高于所述第二滑道(42)出口端的水平高度,所述第二滑道(42)出口端設有限位裝置。
2.根據權利要求1所述的襯套上料輸送定位線,其特征在于,所述安裝板(43)上設有三組滑道組,三組滑道組中第一滑道(41)進口端和第二滑道(42)進口端在同一直線上。
3.根據權利要求1所述的襯套上料輸送定位線,其特征在于,所述第一滑道(41)包括對稱設置在所述安裝板(43)上的第一側板(411),兩側的所述第一側板(411)內側面的頂部均連接有滑座(412),所述滑座(412)用于連接其中一種襯套。
4.根據權利要求3所述的襯套上料輸送定位線,其特征在于,所述第一滑道(41)出口端設有限位裝置為第一限位端板(415),所述滑座(412)上還設有限位頭(414)。
5.根據權利要求3所述的襯套上料輸送定位線,其特征在于,第一滑道(41)的進口端還連接有第一限位板(413),所述第一限位板(413)連接在兩側的第一側板(411)之間,所述第一限位板(413)位于所述滑座(412)的下方。
6.根據權利要求1所述的襯套上料輸送定位線,其特征在于,所述第二滑道(42)包括對稱設置在所述安裝板(43)上的第二側板(421),兩側的所述第二側板(421)之間還設有至少兩根滑桿(422),所述滑桿(422)連接在所述安裝板(43)上,所述滑桿(422)用于連接另一種襯套。
7.根據權利要求6所述的襯套上料輸送定位線,其特征在于,兩側的所述第二側板(421)之間連接有第二限位板(423),所述第二限位板(423)位于所述滑桿(422)的上方,兩側的所述第二側板(421)的內側面均連接有限位塊(424)。
8.根據權利要求1所述的襯套上料輸送定位線,其特征在于,還包括檢測頭(5),所述檢測頭(5)包括連接支架(51)和多個檢測相機(52),所述檢測相機(52)通過連接支架(51)連接在所述滑道裝置(4)的上方,所述檢測相機(52)用于檢測襯套。
9.根據權利要求8所述的襯套上料輸送定位線,其特征在于,所述支腿架(1)上還連接有回收滑道(2),所述回收滑道(2)位于所述滑道裝置(4)的下方,所述回收滑道(2)一端的水平高度高于另一端的水平高度,所述回收滑道(2)水平高度高的一端位于所述第一滑道(41)出口端和第二滑道(42)出口端。
10.根據權利要求1所述的襯套上料輸送定位線,其特征在于,還包括連接板(3),所述滑道裝置(4)固定連接在兩側的所述連接板(3)之間,所述連接板(3)的一端通過連接軸(31)和所述支腿架(1)轉動連接,另一端通過連接螺栓(32)和所述支腿架(1)相連接。
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