[實用新型]一種制動電機試驗用扭矩轉速傳感器支座有效
| 申請號: | 202023239031.2 | 申請日: | 2020-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN214096444U | 公開(公告)日: | 2021-08-31 |
| 發明(設計)人: | 胡朋;陳虎;劉華;周建波;許海翔;黃正球;吳峰崎;湯曉英 | 申請(專利權)人: | 上海市特種設備監督檢驗技術研究院 |
| 主分類號: | G01L5/00 | 分類號: | G01L5/00;G01R31/34 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人: | 楊宏泰 |
| 地址: | 200062 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 制動 電機 試驗 扭矩 轉速 傳感器 支座 | ||
1.一種制動電機試驗用扭矩轉速傳感器支座,其特征在于,包括固定在制動電機試驗臺上的底板(101)、下端焊接在底板(101)上的螺桿(401)以及通過螺母與螺桿(401)上端固定的上蓋板(201),所述的上蓋板(201)上開設由多個等距正交排布的螺紋孔構成的用以安裝固定不同尺寸扭矩轉速傳感器的螺紋孔陣,所述的上蓋板(201)上還設有用以確認上蓋板(201)處于水平位置的水平儀。
2.根據權利要求1所述的一種制動電機試驗用扭矩轉速傳感器支座,其特征在于,所述的底板(101)為一矩形金屬板。
3.根據權利要求1所述的一種制動電機試驗用扭矩轉速傳感器支座,其特征在于,所述的上蓋板(201)為一矩形金屬板。
4.根據權利要求2所述的一種制動電機試驗用扭矩轉速傳感器支座,其特征在于,所述的螺桿設有4條,分別固定在底板(101)的四角處。
5.根據權利要求1所述的一種制動電機試驗用扭矩轉速傳感器支座,其特征在于,所述的底板(101)上開設有4個U型孔,通過T型螺栓穿過U型孔將底板(101)固定在制動電機試驗臺上。
6.根據權利要求1所述的一種制動電機試驗用扭矩轉速傳感器支座,其特征在于,所述的水平儀設有兩個,分別為橫向水平儀(301)和縱向水平儀(302)。
7.根據權利要求6所述的一種制動電機試驗用扭矩轉速傳感器支座,其特征在于,所述的橫向水平儀(301)固定在上蓋板(201)的長邊處,所述的縱向水平儀(302)固定在上蓋板(201)的短邊處。
8.根據權利要求1所述的一種制動電機試驗用扭矩轉速傳感器支座,其特征在于,每條螺桿上端均通過兩個螺母固定,并且兩個螺母分別固定在上蓋板(201)的上下表面,用以實現高度調整及夾緊固定。
9.根據權利要求1所述的一種制動電機試驗用扭矩轉速傳感器支座,其特征在于,所述的螺紋孔陣中螺紋孔的排布方式為6*9。
10.根據權利要求9所述的一種制動電機試驗用扭矩轉速傳感器支座,其特征在于,所述的螺紋孔陣中相鄰螺紋孔的間距為20mm。
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