[實用新型]一種具有減震功能的電梯曳引輪

有效

• 申請號: 202023237501.1
• 申請日: 2020-12-29
• 公開（公告）號: CN214167063U
• 公開（公告）日: 2021-09-10
• 發明（設計）人: 黃詩成
• 申請（專利權）人: 廣州市奇成模具有限公司
• 主分類號: B66B11/08
• 分類號: B66B11/08;F16F15/08
• 代理公司: 廣州立凡知識產權代理有限公司 44563
• 代理人: 曹禹佳

1.一種具有減震功能的電梯曳引輪，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的一側固定連接有轉動座(2)，所述轉動座(2)的內部轉動連接有中心轉軸(3)，所述中心轉軸(3)的外表面固定連接有曳引輪主體(4)，所述曳引輪主體(4)的外表面開設有繩槽(5)，所述底座(1)靠近轉動座(2)的一側固定連接有固定板(6)，所述固定板(6)的內壁轉動連接有第一絲桿(7)，所述第一絲桿(7)的一側固定連接有第一軸承(8)，所述第一軸承(8)的一側與底座(1)的一側固定連接，所述第一絲桿(7)的外表面通過螺紋連接有滑塊(9)，所述滑塊(9)的一側固定連接有第二軸承(10)；

所述第二軸承(10)遠離滑塊(9)的一側固定連接有第二絲桿(11)，所述第二絲桿(11)的外表面通過螺紋連接有U形板(12)，所述U形板(12)的一側固定連接有第三軸承(13)，所述第三軸承(13)遠離U形板(12)的一側固定連接有轉動桿(14)，所述轉動桿(14)的外表面固定連接有滾輪(15)，所述滾輪(15)的外表面固定連接有橡膠墊(16)。

2.根據權利要求1所述的一種具有減震功能的電梯曳引輪，其特征在于：所述轉動座(2)的數量為兩個，兩個所述轉動座(2)均勻分布在底座(1)的一側，所述中心轉軸(3)的軸心與曳引輪主體(4)的軸心重合。

3.根據權利要求1所述的一種具有減震功能的電梯曳引輪，其特征在于：所述固定板(6)的數量為兩個，兩個所述固定板(6)關于中心轉軸(3)的軸心對稱。

4.根據權利要求1所述的一種具有減震功能的電梯曳引輪，其特征在于：所述第一絲桿(7)的軸心與第一軸承(8)的軸心重合，所述第一絲桿(7)外表面設置的螺紋的螺距與滑塊(9)內壁設置的螺紋的螺距相適配。

5.根據權利要求1所述的一種具有減震功能的電梯曳引輪，其特征在于：所述第二軸承(10)的軸心與第二絲桿(11)的軸心重合，所述第二絲桿(11)外表面設置的螺紋的螺距與U形板(12)內壁設置的螺紋的螺距相適配。

6.根據權利要求1所述的一種具有減震功能的電梯曳引輪，其特征在于：所述第三軸承(13)的軸心與轉動桿(14)的軸心重合，所述滾輪(15)的數量為若干個，若干個所述滾輪(15)均勻分布在轉動桿(14)的外表面，所述滾輪(15)的數量與繩槽(5)的數量相等。

7.根據權利要求1所述的一種具有減震功能的電梯曳引輪，其特征在于：所述滑塊(9)的外表面與固定板(6)的內壁滑動連接，所述U形板(12)的外表面與固定板(6)的內壁滑動連接。