[實用新型]一種用于飛機附件檢測的測量彈簧彈性特性的測量裝置有效
| 申請號: | 202023219721.1 | 申請日: | 2020-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN214040555U | 公開(公告)日: | 2021-08-24 |
| 發明(設計)人: | 陳濤 | 申請(專利權)人: | 南京王行航空附件維修工程有限公司 |
| 主分類號: | G01M5/00 | 分類號: | G01M5/00 |
| 代理公司: | 南京行高知識產權代理有限公司 32404 | 代理人: | 肖念 |
| 地址: | 210000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 飛機 附件 檢測 測量 彈簧 彈性 特性 裝置 | ||
1.一種用于飛機附件檢測的測量彈簧彈性特性的測量裝置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的頂部通過沉頭螺釘對稱固定有兩組動作器支座(2),且兩組動作器支座(2)之間橫向安裝有液壓動作器(3),所述液壓動作器(3)的伸縮端貫穿一側動作器支座(2)的側壁,且液壓動作器(3)的活塞桿的外壁安裝有拉壓力傳感器(4),所述液壓動作器(3)的活塞桿的端部焊接有U型支架(5),所述U型支架(5)的底部通過銷釘活動安裝有滑動小車(6),所述底座(1)的頂部通過沉頭螺釘橫向安裝有小車導軌(7),且小車導軌(7)設置在液壓動作器(3)伸縮端的下方,所述小車導軌(7)的內腔安裝有小車滑座(8),且小車滑座(8)的頂部與滑動小車(6)的底部焊接固定,所述底座(1)的頂部粘接有拉壓力顯示表(9),且拉壓力顯示表(9)設置在小車導軌(7)的右側,所述拉壓力顯示表(9)與拉壓力傳感器(4)之間安裝有檢測導線(10)。
2.根據權利要求1所述的一種用于飛機附件檢測的測量彈簧彈性特性的測量裝置,其特征在于:所述動作器支座(2)的側壁焊接有與液壓動作器(3)相配合的限位套筒,且限位套筒與液壓動作器(3)之間為間隙配合。
3.根據權利要求1所述的一種用于飛機附件檢測的測量彈簧彈性特性的測量裝置,其特征在于:所述液壓動作器(3)用于待測彈簧的加載壓縮或者拉伸。
4.根據權利要求1所述的一種用于飛機附件檢測的測量彈簧彈性特性的測量裝置,其特征在于:所述拉壓力傳感器(4)用于測量拉伸或壓縮彈簧所需要的力。
5.根據權利要求1所述的一種用于飛機附件檢測的測量彈簧彈性特性的測量裝置,其特征在于:所述滑動小車(6)用于支撐帶動液壓作動器活塞桿運動,且小車導軌(7)的內腔橫向均勻設置有刻度。
6.根據權利要求1所述的一種用于飛機附件檢測的測量彈簧彈性特性的測量裝置,其特征在于:所述拉壓力顯示表(9)用于顯示拉伸或壓縮彈簧所需要的力的大小。
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