[實用新型]一種防撞物流周轉(zhuǎn)車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202023213688.1
• 申請日: 2020-12-28
• 公開（公告）號: CN214492949U
• 公開（公告）日: 2021-10-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陸孝平;張衛(wèi)東
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州新區(qū)德力精密機械有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B62B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種防撞物流周轉(zhuǎn)車，其特征在于：包括底板(1)和防撞結(jié)構(gòu)(3)；

所述底板(1)的底面四角對稱設(shè)有支撐圓柱(13)，所述支撐圓柱(13)的下端均設(shè)有萬向輪(9)；所述底板(1)的上表面四角對稱設(shè)有豎向板(14)，前端橫向?qū)?yīng)的兩個所述豎向板(14)相對內(nèi)側(cè)面均設(shè)有連接框(4)，左端的所述連接框(4)前表面右側(cè)和右端的所述連接框(4)前表面左側(cè)均通過合頁鉸接有門框(5)，兩個所述門框(5)對應(yīng)設(shè)置，后端橫向?qū)?yīng)的兩個所述豎向板(14)之間、縱向?qū)?yīng)的兩個所述豎向板(14)之間、所述連接框(4)的內(nèi)部以及所述門框(5)的內(nèi)部均設(shè)有均勻分布的水平擋板(10)，豎向相鄰的兩個所述水平擋板(10)之間均設(shè)有均勻分布的豎向圓柱(11)；

所述防撞結(jié)構(gòu)(3)對稱設(shè)置于左側(cè)的兩個所述豎向板(14)左側(cè)面和右側(cè)的兩個所述豎向板(14)右側(cè)面。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防撞物流周轉(zhuǎn)車，其特征在于：所述防撞結(jié)構(gòu)(3)包括U型防撞梁(31)、圓筒(32)、圓柱(33)、彈簧(34)和防撞網(wǎng)(35)；所述圓筒(32)和彈簧(34)分別均勻設(shè)置于左側(cè)的豎向板(14)左側(cè)面和右側(cè)的豎向板(14)右側(cè)面，彈簧(34)位于同側(cè)的圓筒(32)內(nèi)部，彈簧(34)的外側(cè)端頭處設(shè)有圓柱(33)，圓柱(33)的外弧面與同側(cè)的圓筒(32)內(nèi)弧面滑動連接，縱向?qū)?yīng)的兩個圓柱(33)外側(cè)端頭處設(shè)有U型防撞梁(31)，豎向相鄰的U型防撞梁(31)之間設(shè)置有防撞網(wǎng)(35)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防撞物流周轉(zhuǎn)車，其特征在于：還包括方形板(6)和插銷(7)，所述方形板(6)對稱設(shè)置于左端的門框(5)前表面右側(cè)和右端的門框(5)前表面左側(cè)，兩個方形板(6)中部的圓孔與插銷(7)活動插接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防撞物流周轉(zhuǎn)車，其特征在于：還包括掛鉤(12)和隔板(15)，所述隔板(15)的上表面左右兩端對稱設(shè)有掛鉤(12)，掛鉤(12)與縱向分布的水平擋板(10)對應(yīng)設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種防撞物流周轉(zhuǎn)車，其特征在于：所述隔板(15)的上表面和底板(1)的上表面設(shè)有防滑墊(2)，防滑墊(2)的上表面設(shè)有均勻分布的防滑凸起(8)。