[實用新型]一種全向移動的智能機器人有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202023213151.5 | 申請日: | 2020-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN214924442U | 公開(公告)日: | 2021-11-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 沈洋;曹壽宇;單士娟;吳芯政 | 申請(專利權(quán))人: | 宿遷學(xué)院 |
| 主分類號: | B25J11/00 | 分類號: | B25J11/00;B25J19/00 |
| 代理公司: | 南京業(yè)騰知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32321 | 代理人: | 繆友益 |
| 地址: | 223800 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 全向 移動 智能 機器人 | ||
本實用新型公開了一種全向移動的智能機器人,包括機體、驅(qū)動底盤、驅(qū)動輪以及調(diào)節(jié)機構(gòu),機體側(cè)壁的頂部固定連接有檢測窗口,機體的底部固定連接有驅(qū)動底盤,驅(qū)動底盤的下表面設(shè)有驅(qū)動輪,驅(qū)動底盤的表面固定連接有調(diào)節(jié)機構(gòu),調(diào)節(jié)機構(gòu)包括伺服電機、轉(zhuǎn)動盤、定位卡以及伸縮導(dǎo)桿,伺服電機固定連接在驅(qū)動底盤的表面,伺服電機的輸出端固定連接有轉(zhuǎn)動盤,伸縮導(dǎo)桿位于轉(zhuǎn)動盤的邊緣處且下端與驅(qū)動輪的中心軸固定連接,定位卡與伸縮導(dǎo)桿滑動連接。本實用新型利用伺服電機、轉(zhuǎn)動盤以及伸縮導(dǎo)桿組成調(diào)節(jié)機構(gòu),方便對驅(qū)動輪的伸出驅(qū)動底盤的高度進行調(diào)節(jié),從而方便智能機器人根據(jù)路況自動調(diào)節(jié)驅(qū)動底盤的離地間隙,大大提高了智能機器人的通過性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及機器人技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種全向移動的智能機器人。
背景技術(shù)
隨著科學(xué)技術(shù)的進步,機器人得到了大量使用并逐步朝著智能化和信息化邁進,近年來移動機器人在各行各業(yè)的應(yīng)用日益增加,機器人所面對的應(yīng)用場景也變得越來越復(fù)雜。
目前,隨全向移動的智能機器人的使用,提高了智能機器人行動的方便性,但是,智能機器人多采用寬大的外形且底盤較低的設(shè)計,導(dǎo)致智能機器的越障能力較差,且容易卡在不平整的路面上,給全向機器人的使用環(huán)境造成限制。為此,需要設(shè)計一種新的技術(shù)方案給予解決。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種全向移動的智能機器人,解決了現(xiàn)有技術(shù)中智能機器人底盤較低而導(dǎo)致越障能力較差的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種全向移動的智能機器人,包括機體、驅(qū)動底盤、驅(qū)動輪以及調(diào)節(jié)機構(gòu),所述機體側(cè)壁的頂部固定連接有檢測窗口,所述機體的底部固定連接有驅(qū)動底盤,所述驅(qū)動底盤的下表面設(shè)有驅(qū)動輪,所述驅(qū)動底盤的表面固定連接有調(diào)節(jié)機構(gòu),所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括伺服電機、轉(zhuǎn)動盤、定位卡以及伸縮導(dǎo)桿,所述伺服電機固定連接在驅(qū)動底盤的表面,所述伺服電機的輸出端固定連接有轉(zhuǎn)動盤,所述伸縮導(dǎo)桿位于轉(zhuǎn)動盤的邊緣處且下端與驅(qū)動輪的中心軸固定連接,所述定位卡位于伸縮導(dǎo)桿的邊緣處且與伸縮導(dǎo)桿滑動連接。
作為上述技術(shù)方案的改進,所述轉(zhuǎn)動盤的下表面邊緣處固定連接有凸起狀弧形的推動邊欄,所述推動邊欄的下表面與伸縮導(dǎo)桿的頂部滑動連接。
作為上述技術(shù)方案的改進,所述推動邊欄的底面開設(shè)有圓弧滑槽,所述伸縮導(dǎo)桿頂部固定連接有球頭。
作為上述技術(shù)方案的改進,所述驅(qū)動輪與驅(qū)動底盤的連接處開設(shè)有通孔,所述通孔的下邊緣處開設(shè)有限位槽。
作為上述技術(shù)方案的改進,所述驅(qū)動輪的表面固定連接有橫置的定位板,所述定位板與限位槽嵌合連接,所述定位板的直徑小于限位槽的內(nèi)徑。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果如下:
1、本實用新型利用伺服電機、轉(zhuǎn)動盤以及伸縮導(dǎo)桿組成調(diào)節(jié)機構(gòu),方便對驅(qū)動輪的伸出驅(qū)動底盤的高度進行調(diào)節(jié),從而方便智能機器人根據(jù)路況自動調(diào)節(jié)驅(qū)動底盤的離地間隙,大大提高了智能機器人的通過性。
2、本實用新型通過在轉(zhuǎn)動盤的下表面邊緣處固定連接有圓弧凸起推動邊欄,配合帶有球頭的伸縮導(dǎo)桿,提高轉(zhuǎn)動盤轉(zhuǎn)動過程中對伸縮導(dǎo)桿調(diào)節(jié)的順暢度,配合與驅(qū)動底盤固定連接的定位卡,提高伸縮桿連接的穩(wěn)定性。
附圖說明
圖1為本實用新型所述全向移動的智能機器人整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型所述驅(qū)動底盤剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實用新型所述轉(zhuǎn)動盤仰視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:機體-1,驅(qū)動底盤-2,驅(qū)動輪-3,調(diào)節(jié)機構(gòu)-4,檢測窗口-5,伺服電機-6,轉(zhuǎn)動盤-7,定位卡-8,伸縮導(dǎo)桿-9,推動邊欄-10,圓弧滑槽-11,球頭-12,通孔-13,限位槽-14,定位板-15。
具體實施方式
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