[實(shí)用新型]一種適用于總裝車間整車補(bǔ)漆線的防爆風(fēng)機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202023212237.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN214384205U | 公開(公告)日: | 2021-10-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李英;李青山;朱佳東;魏寧 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 吉林省麥迪文機(jī)械設(shè)備工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | F04D29/66 | 分類號(hào): | F04D29/66;F04D29/64 |
| 代理公司: | 長(zhǎng)春眾邦菁華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 22214 | 代理人: | 于曉慶 |
| 地址: | 130000 吉林省長(zhǎng)春市高新區(qū)硅谷大*** | 國(guó)省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 適用于 總裝 車間 整車 補(bǔ)漆線 防爆 風(fēng)機(jī) | ||
1.一種適用于總裝車間整車補(bǔ)漆線的防爆風(fēng)機(jī),其特征在于,包括風(fēng)機(jī)主體及其固定底座,所述風(fēng)機(jī)主體通過位于兩側(cè)的減震滑動(dòng)部件前后活動(dòng)于固定底座上;所述減震滑動(dòng)部件包括彈簧固定條、彈簧固定座、彈簧和懸掛組件;所述彈簧固定條的表面具有彈簧安裝槽,所述彈簧固定座固定在所述彈簧固定條的下面,并在其下端形成滑塊,所述滑塊滑動(dòng)于固定底座的滑槽內(nèi);所述彈簧固定座具有一個(gè)彈簧插槽,所述彈簧插槽與彈簧安裝槽相連通,所述彈簧位于彈簧安裝槽內(nèi),其一端通過第一連接塊固定在所述彈簧插槽上,其另一端通過第二連接塊與懸掛組件固定連接,所述懸掛組件用于支撐防爆風(fēng)機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于總裝車間整車補(bǔ)漆線的防爆風(fēng)機(jī),其特征在于,所述懸掛組件包括懸掛連桿、第一轉(zhuǎn)軸、第二轉(zhuǎn)軸和第三轉(zhuǎn)軸,所述第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸位于懸掛連桿的一側(cè),所述第三轉(zhuǎn)軸位于懸掛連桿的另一側(cè);所述第一轉(zhuǎn)軸的一端與第二連接塊固定連接,其另一端與懸掛連桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述第二轉(zhuǎn)軸的一端與彈簧固定條固定連接,其另一端與懸掛連桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述第三轉(zhuǎn)軸的一端與懸掛連桿固定連接,其另一端與風(fēng)機(jī)主體的安裝座轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于總裝車間整車補(bǔ)漆線的防爆風(fēng)機(jī),其特征在于,所述第一連接塊與彈簧固定座樞接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于總裝車間整車補(bǔ)漆線的防爆風(fēng)機(jī),其特征在于,所述第二連接塊與懸掛組件樞接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于總裝車間整車補(bǔ)漆線的防爆風(fēng)機(jī),其特征在于,兩個(gè)減震滑動(dòng)部件通過前連接板和后連接板相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的適用于總裝車間整車補(bǔ)漆線的防爆風(fēng)機(jī),其特征在于,所述前連接板的前表面設(shè)置有拉手。
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