[實用新型]一種新型缸體除銹裝置

有效

• 申請號: 202023207333.1
• 申請日: 2020-12-28
• 公開（公告）號: CN214351570U
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發明（設計）人: 郭遼云;何安軍;趙清磊
• 申請（專利權）人: 鄂爾多斯市巨鼎煤機制造有限責任公司
• 主分類號: B24B27/033
• 分類號: B24B27/033;B24B5/10;B24B5/35
• 代理公司: 深圳市興科達知識產權代理有限公司 44260
• 代理人: 袁士林

1.一種新型缸體除銹裝置，其包括底板(1)，在所述底板(1)上從左至右依次水平固定安裝有電機架(2)、第一軸承座(3)、第二軸承座(4)、集油槽(5)，所述電機架(2)上固定安裝有第一電動機(6)，所述第一電動機(6)與傳動軸(7)傳動連接，所述傳動軸(7)依次穿過所述第一軸承座(3)、所述第二軸承座(4)并與所述第一軸承座(3)、所述第二軸承座(4)通過軸承旋轉連接，其特征在于：所述傳動軸(7)的另一端固定安裝有除銹刷(8)，在所述第二軸承座(4)的正上方設置有高位油箱(9)，所述高位油箱(9)通過油箱架(24)固定安裝在所述第二軸承座(4)的頂端，在所述高位油箱(9)的底端連通的設置有出油管(10)，所述出油管(10)的另一端與所述第二軸承座(4)的內部油路相連通，在所述第二軸承座(4)的側面水平固定連接有滴油管(11)，所述滴油管(11)與所述內部油路相連通，在所述集油槽(5)內水平設置有絲杠(12)，所述絲杠(12)的一端與所述集油槽(5)的一端旋轉連接，所述絲杠(12)的另一端穿過所述集油槽(5)后與第二電動機(13)傳動連接，所述第二電動機(13)固定連接在所述底板(1)上，在所述絲杠(12)上傳動連接有移動塊(14)，所述移動塊(14)的兩側安裝有滑軌(15)，在所述集油槽(5)的兩側均開有滑槽(16)，所述滑槽(16)與所述滑軌(15)滑動連接，在所述移動塊(14)上還固定安裝有V形的定位塊(17)，在所述定位塊(17)的內表面上鑲嵌有電磁鐵，所述集油槽(5)的槽底從右至左依次降低，在所述集油槽(5)的槽底最低端連通的設置有集油管(18)，所述集油管(18)與儲油箱(19)相連通，所述儲油箱(19)通過輸油管(20)與所述高位油箱(9)相連通，所述輸油管(20)上設置有輸油泵。

2.根據權利要求1所述的一種新型缸體除銹裝置，其特征在于：其還包括穩固架(21)，所述穩固架(21)的兩端與所述滴油管(11)固定連接，所述穩固架(21)的中心孔與所述傳動軸(7)間隙配合。

3.根據權利要求1所述的一種新型缸體除銹裝置，其特征在于：所述高位油箱(9)、所述儲油箱(19)上均連通的設置有排氣管(22)，所述儲油箱(19)上連通的設置有補油管(25)。