[實用新型]燃油泵裝置、油箱及車輛有效
| 申請號: | 202023202487.1 | 申請日: | 2020-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN214464609U | 公開(公告)日: | 2021-10-22 |
| 發明(設計)人: | 柴超明 | 申請(專利權)人: | 比亞迪股份有限公司;長沙市比亞迪汽車有限公司 |
| 主分類號: | F02M37/34 | 分類號: | F02M37/34;F02M37/42;F02M37/44;F02M37/50;F02M59/44 |
| 代理公司: | 北京潤澤恒知識產權代理有限公司 11319 | 代理人: | 莎日娜 |
| 地址: | 518118 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃油 裝置 油箱 車輛 | ||
1.一種燃油泵裝置,其特征在于,所述燃油泵裝置包括:泵芯和燃油濾清器;
所述泵芯具有第一進油口和第一出油口,燃油由所述第一進油口進入并從所述第一出油口泵出;
所述燃油濾清器套設于所述泵芯的外側,且所述燃油濾清器具有第二進油口和第二出油口,所述第二進油口與所述第一出油口相連,所述第二出油口與向發動機供油的出油管相連。
2.根據權利要求1所述的燃油泵裝置,其特征在于,所述燃油濾清器為環狀結構,包括:具有環形內壁和環形外壁的殼體,以及環狀濾芯;
所述環形內壁與所述環形外壁相連形成密閉的容納腔;
所述環狀濾芯設置于所述容納腔內,且所述環狀濾芯將所述容納腔分隔為位于所述環狀濾芯一側的進油腔和位于所述環狀濾芯另一側的濾油腔,所述進油腔與所述第二進油口連通,所述濾油腔與所述第二出油口連通。
3.根據權利要求2所述的燃油泵裝置,其特征在于,所述燃油泵裝置還包括:儲存有所述燃油的儲油桶;
所述泵芯、所述燃油濾清器均設置于所述儲油桶內;
所述殼體分別與所述儲油桶、所述泵芯之間可拆卸連接。
4.根據權利要求3所述的燃油泵裝置,其特征在于,所述環形內壁和所述環形外壁上均設有多個卡扣結構;
所述儲油桶和所述泵芯上與所述卡扣結構相對的位置均設有卡接部;
所述卡扣結構卡接于所述卡接部。
5.根據權利要求3所述的燃油泵裝置,其特征在于,所述燃油泵裝置還包括:油壓調節器;
所述燃油濾清器上還設有與所述濾油腔相連通的調壓口,所述調壓口設置于所述燃油濾清器上靠近所述儲油桶底部的位置;
所述油壓調節器通過所述調壓口連接于所述燃油濾清器。
6.根據權利要求5所述的燃油泵裝置,其特征在于,所述燃油泵裝置還包括:密封件;
所述密封件套設于所述調壓口,以密封所述油壓調節器與所述調壓口的周向邊緣之間的間隙。
7.根據權利要求1所述的燃油泵裝置,其特征在于,所述燃油泵裝置還包括:法蘭盤以及彈性支撐組件;
所述法蘭盤通過所述彈性支撐組件與所述燃油濾清器可活動連接。
8.根據權利要求7所述的燃油泵裝置,其特征在于,所述彈性支撐組件包括:導桿、彈性件和導桿座;
所述導桿座設置于所述燃油濾清器上,且所述導桿座上設有滑孔;
所述導桿的一端與所述法蘭盤固定連接,另一端可活動穿設于所述滑孔內;
所述彈性件套設于所述導桿上,且一端抵接于所述法蘭盤,另一端抵接于所述導桿座。
9.一種油箱,其特征在于,所述油箱包括:油箱本體,所述油箱本體內安裝有權利要求1至8任一項所述的燃油泵裝置。
10.一種車輛,其特征在于,所述車輛包括:權利要求9所述的油箱。
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