[實用新型]汽車安全座椅ISOFIX試驗機有效
| 申請號: | 202023201713.4 | 申請日: | 2020-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN214277421U | 公開(公告)日: | 2021-09-24 |
| 發明(設計)人: | 高軍 | 申請(專利權)人: | 陜西世通儀器檢測服務有限公司 |
| 主分類號: | G01M99/00 | 分類號: | G01M99/00 |
| 代理公司: | 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203 | 代理人: | 范小艷;徐勛夫 |
| 地址: | 710000 陜西省西安市高*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 安全 座椅 isofix 試驗 | ||
本實用新型公開一種汽車安全座椅ISOFIX試驗機,包括有試驗臺面和設置于試驗臺面上的推桿機構、導軌和解鎖機構,導軌數為兩條且兩者平行固定在試驗臺面上,相對應地設置兩套活動連接在導軌上的解鎖機構,所述推桿機構包括第一驅動氣缸,其驅動桿連接有推板,所述推板連接有上下位移調節機構。如此,通過將推板設計為相對于試驗臺面可上下調節式設置,進一步提高了試驗機的通用性。還有,相對于現有技術而言,只需通過調節螺母調節即可,而不需要重新拆卸組裝;以及,設置有墊塊和定位塊,進一步提高了兒童安全座椅的定位效果,提升了檢測結果的準確性。
技術領域
本實用新型涉及汽車兒童安全座椅檢測設備領域技術,尤其是指一種汽車安全座椅ISOFIX試驗機。
背景技術
兒童乘員約束系統是專門為兒童乘員提供的約束保護系統,以保證在車輛事故發生時為兒童提供安全保護,減少兒童的死亡數量及傷亡程度,中國國家強制性標準GB27887-2011《機動車兒童乘員用約束系統》自2012 年7 月1 日起實施,歐盟法規ECERegulation44-04 和GB27887-2011 采用了國際通用的將兒童安全座椅與機動車輛座椅相連接的裝置,稱為ISOFIX 連接裝置,包括車輛上的兩個剛性固定點,安全座椅上兩個相對應的剛性連接裝置以及限制兒童安全座椅翻轉的裝置。ISOFIX 的全稱是“InternationalStandards Organisation FIX”,中文意思是:國際標準化組織固定裝置。它是一個關于在汽車中安置兒童座椅的標準,這一標準正在為眾多汽車制造商所接受,其作用是在于使兒童座椅的安裝變得快速而簡單。
兒童安全座椅ISOFIX試驗機是形成兒童約束系統試驗能力的試驗之一,然而現有的兒童安全座椅ISOFIX試驗機仍存在一些不足:1、使用不方便,現有的兒童安全座椅ISOFIX試驗機通常是固定設計好的針對某一款兒童安全座椅,當更換其他款式的兒童安全座椅,位置不匹配,需要重新設計兒童安全座椅ISOFIX試驗機,造成成本上升;2、定位設計不足,導致檢測時,兒童安全座椅沒到位,測試結果存在誤差較大。
因此,需要研究一種新的技術方案來解決上述問題。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型針對現有技術存在之缺失,其主要目的是提供一種汽車安全座椅ISOFIX試驗機,其通過將推板設計為相對于試驗臺面可上下調節式設置,進一步提高了試驗機的通用性。
為實現上述目的,本實用新型采用如下之技術方案:
一種汽車安全座椅ISOFIX試驗機,包括有試驗臺面和設置于試驗臺面上的推桿機構、導軌和解鎖機構,導軌數為兩條且兩者平行固定在試驗臺面上,相對應地設置兩套活動連接在導軌上的解鎖機構,其中:
所述推桿機構包括第一驅動氣缸,其驅動桿連接有推板,所述推板連接有上下位移調節機構。
作為一種優選方案,所述解鎖機構包括固定座和安裝于固定座上的第二驅動氣缸,所述第二驅動氣缸驅動連接有頂板;其中:
所述固定座通過固定底座可拆卸式連接于導軌,所述固定座具有第一調節塊和第二調節塊,所述第二驅動氣缸設置于第二調節塊上;
且,所述第一調節塊相對于固定底座可上下位移設置,所述第二調節塊相對于第一調節塊可前后位移設置。
作為一種優選方案,所述上下位移調節機構包括第一調節柄,通過第一調節柄調節推板相對于試驗臺面的垂直距離;所述第一調節柄下端連接有豎向延伸的第一調節螺桿,所述推板通過設置第一內螺紋孔適配于第一調節螺桿上,轉動第一調節柄使第一調節螺桿轉動以控制推板沿第一調節螺桿升降位移;
所述第二驅動氣缸連接有調節螺母、第二調節柄;所述固定底座的上側連接有豎向延伸延伸的第二調節螺桿;
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