[實(shí)用新型]汽車座椅調(diào)節(jié)器耐久性試驗(yàn)機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202023201711.5
• 申請(qǐng)日: 2020-12-28
• 公開（公告）號(hào): CN214277420U
• 公開（公告）日: 2021-09-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陜西世通儀器檢測(cè)服務(wù)有限公司
• 主分類號(hào): G01M99/00
• 分類號(hào): G01M99/00
• 代理公司: 廈門市新華專利商標(biāo)代理有限公司 35203
• 代理人: 范小艷;徐勛夫

1.一種汽車座椅調(diào)節(jié)器耐久性試驗(yàn)機(jī)，其特征在于：包括有試驗(yàn)臺(tái)面和設(shè)置于試驗(yàn)臺(tái)面上的安裝架，所述安裝架具有第一調(diào)節(jié)絲桿和第二調(diào)節(jié)絲桿，所述第一調(diào)節(jié)絲桿上可調(diào)節(jié)設(shè)置有拉肩帶機(jī)構(gòu)；所述第二調(diào)節(jié)絲桿上可調(diào)節(jié)設(shè)置有收帶機(jī)構(gòu)；

所述安裝架還設(shè)置有開鎖機(jī)構(gòu)和配重機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅調(diào)節(jié)器耐久性試驗(yàn)機(jī)，其特征在于：所述拉肩帶機(jī)構(gòu)包括拉肩帶氣缸和拉肩帶氣缸驅(qū)動(dòng)連接的拉桿，所述拉肩帶氣缸通過一第一固定塊連接于第一調(diào)節(jié)絲桿。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車座椅調(diào)節(jié)器耐久性試驗(yàn)機(jī)，其特征在于：所述拉桿為“E”形，其包括橫向布置的第一橫桿、第二橫桿、第三橫桿，以及連接三者的直桿；其中：

所述第一橫桿連接于直桿的一端形成第一限位部，所述第三橫桿連接于直桿的另一端形成第二限位部；所述第二橫桿連接于直桿的中段，且，所述拉肩帶氣缸驅(qū)動(dòng)連接第二橫桿。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅調(diào)節(jié)器耐久性試驗(yàn)機(jī)，其特征在于：所述配重機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)向輪和設(shè)置于導(dǎo)向輪上的連接帶；所述連接帶一端設(shè)置有配重塊，另一端設(shè)置有連接組件；所述配重塊通過連接組件連接于兒童汽車座椅的織帶，對(duì)其施加張力。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車座椅調(diào)節(jié)器耐久性試驗(yàn)機(jī)，其特征在于：所述連接組件包括三角架和鋼絲繩，所述連接帶連接于三角架的一頂點(diǎn)，所述三角架的另兩個(gè)頂點(diǎn)均設(shè)置有掛鉤，所述鋼絲繩連接于兩個(gè)掛鉤形成連接部。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅調(diào)節(jié)器耐久性試驗(yàn)機(jī)，其特征在于：所述收帶機(jī)構(gòu)包括收帶氣缸和收帶氣缸連接的夾具；所述收帶氣缸通過一第二固定塊連接于第二調(diào)節(jié)絲桿。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅調(diào)節(jié)器耐久性試驗(yàn)機(jī)，其特征在于：所述開鎖機(jī)構(gòu)包括第三固定塊、第四固定塊、開鎖氣缸，所述開鎖氣缸驅(qū)動(dòng)連接有開鎖壓頭；其中：

所述開鎖氣缸連接于第四固定塊，所述第四固定塊可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于第三固定塊，所述第三固定塊可上下調(diào)節(jié)設(shè)置于安裝架。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車座椅調(diào)節(jié)器耐久性試驗(yàn)機(jī)，其特征在于：所述安裝架具有導(dǎo)柱，所述第三固定塊具有可張合的夾持槽，所述第三固定塊通過夾持槽夾持安裝于導(dǎo)柱上。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅調(diào)節(jié)器耐久性試驗(yàn)機(jī)，其特征在于：還包括有機(jī)座，所述試驗(yàn)臺(tái)面設(shè)置于機(jī)座的上側(cè)面，所述機(jī)座的上側(cè)面于試驗(yàn)臺(tái)面的一側(cè)設(shè)置有用于固定座椅本體的安裝面；所述機(jī)座內(nèi)設(shè)置有主控板，所述主控板控制連接拉肩帶機(jī)構(gòu)、收帶機(jī)構(gòu)和開鎖機(jī)構(gòu)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的汽車座椅調(diào)節(jié)器耐久性試驗(yàn)機(jī)，其特征在于：所述主控板連接有顯示裝置和操控面板外露于機(jī)座。