[實用新型]一種電動車輪轂加工的清潔機構

有效

• 申請號: 202023199912.6
• 申請日: 2020-12-25
• 公開（公告）號: CN214516295U
• 公開（公告）日: 2021-10-29
• 發明（設計）人: 馬俊超
• 申請（專利權）人: 江蘇俊超電動車配件制造有限公司
• 主分類號: B08B3/02
• 分類號: B08B3/02;B01D29/03;B01D29/96
• 代理公司: 南京聚匠知識產權代理有限公司 32339
• 代理人: 盧強

本實用新型公開了一種電動車輪轂加工的清潔機構，包括底板，所述底板的頂端連接有四個成矩形陣列分布的支撐桿，且四個支撐桿的頂端共同連接有支撐板，所述底板的頂端連接有收集箱，所述支撐板的頂端連接有清潔箱，所述清潔箱的頂端連接有水箱，所述支撐板的兩端均連接有固定桿，兩個所述固定桿的頂端均連接有固定裝置，且兩個固定裝置的一端均穿插入清潔箱內。本實用新型操作簡便，通過設置的固定裝置，可使該清潔機構能夠對電動車輪轂在清潔時進行牢固的固定，同時也便于該清潔機構對不同尺寸的電動車輪轂進行固定，而所設置的收集箱可配合清潔箱進行使用，使得該清潔機構在收集廢水時更方便，也能夠對廢水中的廢渣進行過濾。

技術領域

本實用新型涉及電動車輪轂技術領域，具體為一種電動車輪轂加工的清潔機構。

背景技術

輪轂是輪胎內廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉部分，即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件，電動車輪轂在加工時常需要使用一種清潔機構來對其進行清潔，目前所使用的這種電動車輪轂加工的清潔機構結構過于簡單，這些清潔機構在對電動車輪轂進行固定時不夠牢固，也不便于對不同尺寸的電動車輪轂進行固定，使得電動車輪轂易在清潔時產生晃動而影響清潔效果，并且這些清潔機構在對電動車輪轂進行清潔時不夠全面，降低了整個清潔機構的清潔效果，這些清潔機構在收集清潔后的廢水時也不夠方便，在收集的過程中的也不便于對廢水中的廢渣進行過濾，而能夠對廢水中的廢渣進行過濾的清潔機構，也不便于對過濾網進行更換和清洗，降低了整個清潔機構的實用性，為此我們提出一種電動車輪轂加工的清潔機構用于解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種電動車輪轂加工的清潔機構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種電動車輪轂加工的清潔機構，包括底板，所述底板的頂端連接有四個成矩形陣列分布的支撐桿，且四個支撐桿的頂端共同連接有支撐板，所述底板的頂端連接有收集箱，且收集箱的一端活動連接有蓋板，所述支撐板的頂端連接有清潔箱，且清潔箱的一端活動連接有箱板，所述清潔箱的頂端連接有水箱，所述支撐板的兩端均連接有固定桿，兩個所述固定桿的頂端均連接有固定裝置，且兩個固定裝置的一端均穿插入清潔箱內；

所述固定裝置包括連接桿，所述連接桿的頂端設置有凸起，且凸起與連接桿相連通，所述凸起的一端連接有機箱，所述機箱內設置有旋轉電機，所述凸起內設置有轉動齒輪，且旋轉電機的輸出端延伸至凸起內并與轉動齒輪固定連接，所述連接桿內設置有移動桿，所述移動桿的頂端開有若干個齒槽，所述轉動齒輪通過齒槽與移動桿嚙合連接，所述移動桿的一端連接有延伸桿，所述延伸桿的一端貫穿連接桿并連接有弧形固定板，所述弧形固定板的內壁上安裝有防滑墊。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述移動桿的下端開有滑槽，所述滑槽內滑動連接有滑桿，且滑桿的下端與連接桿的下內壁固定連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述水箱的頂端連接有補水管，所述水箱的下端連接有出水管，且出水管的一端設置有電控閥，所述清潔箱的頂端為鏤空狀，且出水管的下端通過清潔箱頂端的鏤空處延伸至清潔箱內，所述出水管的下端連接有軟管，所述軟管的下端連接有噴灑頭，所述清潔箱的一側箱壁上連接有電動推桿，所述電動推桿的一端連接有圓形套板，且圓形套板與軟管的外表面套接在一起，所述清潔箱的兩側箱壁與下箱壁之間均連接有傾斜板，所述清潔箱的下端連接有排水管，所述排水管的頂端與清潔箱相連通，且排水管的頂端位于兩個傾斜板之間。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述收集箱的兩側內壁上均連接有一對安裝板，且安裝板通過緊固螺栓連接有過濾網板。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述收集箱的頂端開有通孔，且排水管的下端通過通孔延伸至收集箱內。

作為本實用新型的一種優選技術方案，兩個所述固定裝置成鏡像分布，且兩個固定裝置中的延伸桿分別貫穿清潔箱的兩端并延伸至清潔箱的內部，所述連接桿的下端與固定桿固定連接，且連接桿的一端與清潔箱固定連接。