[實(shí)用新型]一種航空接頭的連接結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202023196210.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN214100075U | 公開(公告)日: | 2021-08-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭益萍;封春暉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廈門萬(wàn)萊爾科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01R13/62 | 分類號(hào): | H01R13/62;H01R13/621;H01R13/627;H01R13/629;H01R13/52;H01R24/20;H01R24/28 |
| 代理公司: | 廈門龍格專利事務(wù)所(普通合伙) 35207 | 代理人: | 婁燁明 |
| 地址: | 361000 福建省*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 航空 接頭 連接 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種航空接頭的連接結(jié)構(gòu),其特征是,包括:
航空公頭,其具有外螺紋的連接端,所述連接端的端面設(shè)有插孔;
航空母頭,其包括管體、套設(shè)在所述管體外壁的螺帽和伸出管體一端的插接頭;所述管體另一端的外壁上成型有第一凸環(huán);所述螺帽用于與所述連接端的外螺紋螺接配合,其螺進(jìn)端為第一端,其第二端朝向所述第一凸環(huán)的環(huán)壁;所述插接頭在螺帽未螺接時(shí)越出所述螺帽的第一端,以與所述插孔插接配合形成電連接;插接到位時(shí),所述螺帽沿背離所述第一凸環(huán)方向軸向運(yùn)動(dòng)以與所述連接端螺接,其第二端與第一凸環(huán)的環(huán)壁之間形成間隔;
限位件,其可拆卸地嵌設(shè)于所述間隔內(nèi),以限制所述螺帽反相旋轉(zhuǎn)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種航空接頭的連接結(jié)構(gòu),其特征是,所述限位件采用彈性圈,其套設(shè)在所述管體上且軸向限位于所述間隔內(nèi)。
3.如權(quán)利要求2所述的一種航空接頭的連接結(jié)構(gòu),其特征是,所述間隔內(nèi)的管體直徑大于所述彈性圈的內(nèi)徑。
4.如權(quán)利要求3所述的一種航空接頭的連接結(jié)構(gòu),其特征是,所述彈性圈的軸向厚度大于所述間隔的長(zhǎng)度。
5.如權(quán)利要求4所述的一種航空接頭的連接結(jié)構(gòu),其特征是,所述彈性圈的截面呈圓形或橢圓形。
6.如權(quán)利要求5所述的一種航空接頭的連接結(jié)構(gòu),其特征是,所述航空母頭還包括膠芯,其套設(shè)于所述管體內(nèi)且其中一端伸出管體,所述膠芯伸出管體的部分形成所述的插接頭;所述管體設(shè)有抵接面,以限制所述螺帽的第二端背離所述第一凸環(huán)方向軸向脫離所述管體;所述第一凸環(huán)的直徑大于所述螺帽的第二端的孔徑。
7.如權(quán)利要求6所述的一種航空接頭的連接結(jié)構(gòu),其特征是,所述螺帽的第二端的孔徑徑向收縮;所述管體靠近所述插接頭的外壁上成型有第二凸環(huán),所述第二凸環(huán)適于套設(shè)在所述螺帽內(nèi),其外壁與螺帽的內(nèi)壁之間存在間隙,其朝向第一凸環(huán)的環(huán)壁構(gòu)成所述的抵接面,所述抵接面與第二端內(nèi)側(cè)的孔緣抵接。
8.如權(quán)利要求7所述的一種航空接頭的連接結(jié)構(gòu),其特征是,所述航空公頭包括筒體和第三凸環(huán),所述第三凸環(huán)成型于所述筒體外壁以將所述筒體外壁隔成靠近所述筒體開口的第一段和靠近所述筒底的第二段,所述第一段為所述的連接端。
9.如權(quán)利要求8所述的一種航空接頭的連接結(jié)構(gòu),其特征是,還包括第一線纜和從所述管體另一端伸入的第二線纜;所述筒體內(nèi)設(shè)有若干沿軸向延伸的插針,各所述插針的其中一端穿出所述筒底以與所述第一線纜相應(yīng)的芯線相接;所述膠芯設(shè)有與所述插針數(shù)量相同且貫穿長(zhǎng)度方向的穿槽,各所述穿槽內(nèi)設(shè)有插片,所述插片一端供所述插針抵接,形成所述的電連接,另一端伸出穿槽以與所述第二線纜的芯線相接。
10.如權(quán)利要求9所述的一種航空接頭的連接結(jié)構(gòu),其特征是,所述第二段和與所述第一線纜相交的外周注塑成型有第一線纜頭;所述第一凸環(huán)和與第二線纜相交的外周注塑成型有第二線纜頭;所述彈性圈的內(nèi)徑大于所述第二線纜的直徑,所述航空公頭與航空母頭未形成插接前,所述彈性圈套設(shè)于所述第二線纜上。
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