[實用新型]一種汽車用橫向穩定桿頭部成型墩頭模具

有效

• 申請號: 202023189917.0
• 申請日: 2020-12-26
• 公開（公告）號: CN214557079U
• 公開（公告）日: 2021-11-02
• 發明（設計）人: 王照強
• 申請（專利權）人: 吉林市虹園汽車配件有限責任公司
• 主分類號: B21J13/02
• 分類號: B21J13/02;F25D17/02
• 代理公司: 長春眾邦菁華知識產權代理有限公司 22214
• 代理人: 王丹陽

1.一種汽車用橫向穩定桿頭部成型墩頭模具，其特征在于，該頭部成型墩頭模具包括：

模體(1)，所述模體(1)的上半部被配置為上模(101)，所述模體(1)的下半部被配置為下模(102)；

所述上模(101)的下端以及所述下模(102)的上端均開設有一凹槽(103)，所述上模(101)以及所述下模(102)相接的一端通過兩個所述凹槽(103)形成通孔；

開設在所述下模(102)遠離所述凹槽(103)一端的模腔(2)，所述模腔(2)用以承載汽車穩定桿頭部工件；

所述下模(102)對稱的設置有兩個下定位槽(301)，且所述上模(101)對稱的設置有兩個上定位槽(302)，兩個所述上定位槽(302)與兩個所述下定位槽(301)互為鏡像設置；

該頭部成型墩頭模具還包括：

設置于所述模腔(2)遠離所述凹槽(103)一端的沖頭(4)；

所述上模(101)以及所述下模(102)中均設置有多條冷卻水管(5)，且所述上模(101)以及所述下模(102)的四周側壁上均設置有接口(6)，所述接口(6)用以接通所述冷卻水管(5)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車用橫向穩定桿頭部成型墩頭模具，其特征在于，所述凹槽(103)呈半圓形，所述上模(101)中的所述凹槽(103)與所述下模(102)中的所述凹槽(103)相接形成圓形通孔，所述圓形通孔與所述模腔(2)是連通的。

3.根據權利要求1所述的一種汽車用橫向穩定桿頭部成型墩頭模具，其特征在于，所述沖頭(4)包括一弧面(401)，所述弧面(401)用以限制被加工工件的形狀。

4.根據權利要求1所述的一種汽車用橫向穩定桿頭部成型墩頭模具，其特征在于，該頭部成型墩頭模具還包括設置于所述上模(101)的上端、以及設置在所述下模(102)的下端的定位條(7)。

5.根據權利要求1所述的一種汽車用橫向穩定桿頭部成型墩頭模具，其特征在于，所述上模(101)以及所述下模(102)均設置有三條冷卻水管(5)，所述上模(101)中的三條所述冷卻水管(5)相互連通，且所述下模(102)中的三條所述冷卻水管(5)相互連通。

6.根據權利要求1～5任一項所述的一種汽車用橫向穩定桿頭部成型墩頭模具，其特征在于，所述上定位槽(302)與所述下定位槽(301)相接形成固定槽(3)。

7.根據權利要求6所述的一種汽車用橫向穩定桿頭部成型墩頭模具，其特征在于，所述上定位槽(302)以及所述下定位槽(301)均開設有一個連接口(303)。