[實用新型]電池倉結構及遙控器有效
| 申請號: | 202023189870.8 | 申請日: | 2020-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN213752917U | 公開(公告)日: | 2021-07-20 |
| 發明(設計)人: | 尹全德 | 申請(專利權)人: | 寧波天縱網絡科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M50/244 | 分類號: | H01M50/244;H01M50/247;H01M50/264;H01H9/02 |
| 代理公司: | 寧波博靈知識產權代理事務所(普通合伙) 33424 | 代理人: | 唐澎淞 |
| 地址: | 315145 浙江省寧波*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池 結構 遙控器 | ||
本實用新型公開了一種電池倉結構及遙控器,它包括遙控器機殼和上述的電池倉結構,所述電池倉結構中的殼體集成于遙控器機殼上,所述的電池倉結構包括殼體,所述殼體上設有用于容納紐扣電池的電池容納腔,其特征在于:所述殼體上設有使得紐扣電池僅沿徑向滑入或滑出電池容納腔的開口通道,所述開口通道上設有鎖扣組件,所述鎖扣組件阻擋于紐扣電池的移動路徑上以使得紐扣電池限位于電池容納腔內,或者復位至避讓紐扣電池的移動路徑以使得電池容納腔內的紐扣電池經開口通道脫出。本實用新型提供一種電池倉結構及遙控器,其紐扣電池的裝入和取出過程方便省力。
技術領域
本實用新型涉及帶電池倉的電器的技術領域,具體地是一種電池倉結構及遙控器。
背景技術
電池倉是實用電池進行供能的電器均需要涉及的必要組成部分。而在小型電器中,越來越多的采用紐扣電池作為電源。現有的適配紐扣電池的電池倉結構往往是使得紐扣電池沿軸向裝入相匹配的電池倉結構中的電池容納腔內,然后利用沿電池容納腔周向設置的多個卡扣實現紐扣電池的卡緊。
但是當采用這一現有的電池倉結構的電器需要更換紐扣電池時則需要對各個卡扣同步施加作用力從而克服各卡扣自身的彈力使得紐扣電池脫離卡扣的約束,再取出紐扣電池。顯然在這一過程中用戶需要逐個的掰動卡扣,其存在施力過大造成卡扣損壞的風險;另外,當卡扣數量較多時給用戶拆卸紐扣電池的過程造成較大的不便。
實用新型內容
本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關技術中的第一個技術問題:提供一種電池倉結構,其紐扣電池的裝入和取出過程方便省力。
本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關技術中的第二個技術問題:提供一種遙控器,其紐扣電池的更換過程方便、省力。
本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關技術中的第三個技術問題:提供一種遙控器,其紐扣電池的更換過程方便、省力。
為此,本實用新型的一個目的在于針對上述第一個技術問題提出一種電池倉結構,它包括殼體,所述殼體上設有用于容納紐扣電池的電池容納腔,其特征在于:所述殼體上設有使得紐扣電池僅沿徑向滑入或滑出電池容納腔的開口通道,所述開口通道上設有鎖扣組件,所述鎖扣組件阻擋于紐扣電池的移動路徑上以使得紐扣電池限位于電池容納腔內,或者復位至避讓紐扣電池的移動路徑以使得電池容納腔內的紐扣電池經開口通道脫出。
作為優選,所述電池容納腔的底部設有導電片,所述導電片與紐扣電池的底面抵靠,并且所述導電片沿紐扣電池的軸向施加于紐扣電池上的作用力大于紐扣電池自身的重力。
所述殼體上位于電池容納腔的頂部設有上開口,所述上開口的外緣上設有上限位片,所述上限位片與殼體固定連接,且所述上限位片與置于電池容納腔內的紐扣電池的頂面相抵靠。
所述電池容納腔的內側壁上沿徑向延伸形成一貫穿殼體的開口通道,所述開口通道的橫截面尺寸與紐扣電池的橫截面尺寸相匹配。
所述鎖扣組件包括與殼體固定連接的卡塊,所述卡塊在自身彈力作用下伸入開口通道內并阻擋于紐扣電池的移動路徑上,或者所述卡塊受到外力以使得所述卡塊避讓紐扣電池的移動路徑。
所述開口通道的內表面上內切形成安裝槽,所述卡塊位于安裝槽內,所述卡塊在自身彈力的作用下從安裝槽伸出至開口通道內或者在外力的作用下隱藏于安裝槽內。
所述鎖扣組件包括設于開口通道內表面上的凹槽,所述凹槽內設有頂塊和推力彈簧,所述推力彈簧推動頂塊的頂部彈出凹槽并伸入至開口通道內。
所述鎖扣組件包括活動件和開關件,所述活動件與開關件聯動,且所述活動件響應開關件的開關動作伸入開口通道內或復位至避讓開口通道。
為此,本實用新型的一個目的在于針對上述第二個技術問題提出一種遙控器,它包括遙控器機殼和上述的電池倉結構,所述電池倉結構中的殼體集成于遙控器機殼上。
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