[實用新型]電池倉結構及遙控器有效
| 申請號: | 202023189870.8 | 申請日: | 2020-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN213752917U | 公開(公告)日: | 2021-07-20 |
| 發明(設計)人: | 尹全德 | 申請(專利權)人: | 寧波天縱網絡科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M50/244 | 分類號: | H01M50/244;H01M50/247;H01M50/264;H01H9/02 |
| 代理公司: | 寧波博靈知識產權代理事務所(普通合伙) 33424 | 代理人: | 唐澎淞 |
| 地址: | 315145 浙江省寧波*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池 結構 遙控器 | ||
1.一種電池倉結構(300),它包括殼體(1),所述殼體(1)上設有用于容納紐扣電池(2)的電池容納腔(3),其特征在于:所述殼體(1)上設有使得紐扣電池(2)僅沿徑向滑入或滑出電池容納腔(3)的開口通道(4),所述開口通道(4)上設有鎖扣組件(7),所述鎖扣組件(7)阻擋于紐扣電池(2)的移動路徑S上以使得紐扣電池(2)限位于電池容納腔(3)內,或者復位至避讓紐扣電池(2)的移動路徑S以使得電池容納腔(3)內的紐扣電池(2)經開口通道(4)脫出。
2.根據權利要求1所述的電池倉結構(300),其特征在于:所述電池容納腔(3)的底部設有導電片(5),所述導電片(5)與紐扣電池(2)的底面(2.1)抵靠,并且所述導電片(5)沿紐扣電池(2)的軸向施加于紐扣電池(2)上的作用力F大于紐扣電池(2)自身的重力G。
3.根據權利要求1所述的電池倉結構(300),其特征在于:所述殼體(1)上位于電池容納腔(3)的頂部設有上開口,所述上開口的外緣上設有上限位片(6),所述上限位片(6)與殼體(1)固定連接,且所述上限位片(6)與置于電池容納腔(3)內的紐扣電池(2)的頂面(2.2)相抵靠。
4.根據權利要求3所述的電池倉結構(300),其特征在于:所述電池容納腔(3)的內側壁上沿徑向延伸形成一貫穿殼體(1)的開口通道(4),所述開口通道(4)的橫截面尺寸與紐扣電池(2)的橫截面尺寸相匹配。
5.根據權利要求1-4中任一項所述的電池倉結構(300),其特征在于:所述鎖扣組件(7)包括與殼體(1)固定連接的卡塊(7.1),所述卡塊(7.1)在自身彈力作用下伸入開口通道(4)內并阻擋于紐扣電池(2)的移動路徑S上,或者所述卡塊(7.1)受到外力以使得所述卡塊(7.1)避讓紐扣電池(2)的移動路徑S。
6.根據權利要求5所述的電池倉結構(300),其特征在于:所述開口通道(4)的內表面上內切形成安裝槽(7.2),所述卡塊(7.1)位于安裝槽(7.2)內,所述卡塊(7.1)在自身彈力的作用下從安裝槽(7.2)伸出至開口通道(4)內或者在外力的作用下隱藏于安裝槽(7.2)內。
7.根據權利要求1-4中任一項所述的電池倉結構(300),其特征在于:所述鎖扣組件(7)包括設于開口通道(4)內表面上的凹槽,所述凹槽內設有頂塊和推力彈簧,所述推力彈簧推動頂塊的頂部彈出凹槽并伸入至開口通道(4)內。
8.根據權利要求1-4中任一項所述的電池倉結構(300),其特征在于:所述鎖扣組件(7)包括活動件和開關件,所述活動件與開關件聯動,且所述活動件響應開關件的開關動作伸入開口通道(4)內或復位至避讓開口通道(4)。
9.一種遙控器,其特征在于:它包括遙控器機殼(100)和上述權利要求1-7中任意一項所述的電池倉結構(300),所述電池倉結構(300)中的殼體(1)集成于遙控器機殼(100)上。
10.一種遙控器,其特征在于:它包括遙控器機殼(100)和上述權利要求8中所述的電池倉結構(300),所述電池倉結構(300)中的殼體(1)集成于遙控器機殼(100)上,所述電池倉結構(300)的殼體(1)外覆蓋有一后蓋(200),所述后蓋(200)與遙控器機殼(100)或電池倉結構(300)中的殼體(1)卡扣連接,所述開關件的開關動作與后蓋(200)的開合狀態相關聯。
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